cchsux wrote:差不多!反正就是國外上市時間再加1~1.5年,就是國內的上市時間...除非是用整車進口的方式~但是價格就....若按照報導國外是2013,可能就是2013年初或2012年底...那台灣這邊應該就是2014~2015年初吧? 目前的2007 Santa Fe在台灣似乎是在2007年底發表的, 如果依相同時程, 應該是2013年底的可能性較高吧.
bd_player wrote:目前的2007 Sa...(恕刪) 是沒錯啊! 2007年底....問題是,國外是2006就上了^^這中間不就是跟國外上市差距1~1.5年嗎?而ix45國外到底2013會不會上都不知道(通常只會晚不會早)...所以2013國內要上....這....就算是整車進口都難以達成吧? (不過您很樂觀,不急著用車就等吧)
cchsux wrote:而ix45國外到底2013會不會上都不知道(通常只會晚不會早)...(恕刪) ix45預計在今年四月的New York Auto Show就會正式露臉了, 到時上市時間應該就會明確了. 通常2013式的大改款都會在2012正式推出才對, 所以我想2013年不會是全球首發, 首發會是2012才對
bs1688 wrote:呵呵.果然跟01一樣...(恕刪) 非也! ix45啥時上...與我無關~我這台應該還會再開10年(恐怕還不只...)我只是按照已經發生的歷史進行推論~答對了也沒獎品...呵呵^^至於ix45 2013會在台灣上...那就...嗯...隨便啦!
無意間看到這個2007年底的新聞.談到南陽實業對於國產Santa Fe的期望,李昌根眼中閃著光芒,充滿信心的說道:「對於國產Santa Fe的問世,南陽實業有一套完整的銷售計畫,明年南陽實業希望國產Santa Fe每個月至少有一千輛的銷售表現,照著計劃走一年將達1.2萬輛的銷售額,預計待銷售腳步越來越穩後,期待此重量級車款能占HYUNDAI國產車系的三分之二強。」看來1.2萬輀還是有機會逹成, 只不過不是一年的量, 而是整個世代加起來的總和, 不知在這一代落差這嗎大的情況之下, 南陽是否還有信心要將未來的ix45導入國產?
新的動力版本的SANTA FE不是賣到翻嗎??之前記得幾乎展示間的展示車也都賣光光不是嗎???這個尺寸的大車不是一般市井小民的標準需求但是只要是有這種車型需求的人SANTA FE就顯得超級超值又省油又有動力車型又霸氣