對於道路安全而言,這種廣告沒什麼意義,其他的四門車怎麼辦?所以應該仿效西方先進國家,強制安裝排障器,才能確保所有人的安全:你看這個賣場,所有的車子都要有排障器,才能販售!回到話題上,這種"無外側車門"設計應該早就有人想過,但不容易實現。但這真的是很好的設計。我會優先考慮有這種設計的車。
xy2006 wrote:對於道路安全而言,這...(恕刪) 有意義啊,怎麼會没意義!道路安全法規中的第136條第4款,上面清楚寫著:除非是單行道,不然後座乘客應該要從右邊上下。參考有實際案例,如果後座乘客在左側下車,造成事故的話,可是會吃官司的~
我是覺得當初是為了比較方便上下車才多設計一個門~對手如VW SCIROCCO 或是AUDI A1少個門..進出較不方便畢竟這台車外型必較類似3D掀背怎麼廣告卻用4門 BETTER THAN 5門來做訴求~不然我買3D 的掀背車不就好了~
adivedend wrote:無聊晃一下YOUTU...(恕刪) 真的超有梗設計這樣有好有壞啦....好處是安全(左側下車容易被機車撞)壞處是...開個10幾年後突然車門鎖壞了....那就...果然是Veloster....概念車很搞怪 量產車也很搞怪....
覺的不方便大過於安全吧~有的時候要放東西~不好放如果今天出車禍~車子剛好翻右邊....那....後座的不就要爬到前座才出的去?如果前坐變型呢?或是~~~右邊的車停太近~右邊門打不開蠻特別的設計是沒錯~但我不會喜歡這種~