• 19

2011 現代SONATA賣不好的最主要因素

配備跟品牌 應該要有相當的誠意
雖然是市場考量 但是動力覺得還可以加強
EVGA Associate Code: SWIH6ERANPX1SIU 有需要請自用

歐卡利那 wrote:
其實如果有機會去南韓...(恕刪)


韓國人是確定比我們愛國! 這是無庸置疑的!

話說我們這裡有愛日本" 愛中國" 愛西餐" 愛台灣"...就是不如韓國人對韓國的愛國!

01上面就可以看的到! 非常的多元化~
YOYO的DAD
mac160 wrote:
韓國人是確定比我們愛國! 這是無庸置疑的!

話說我們這裡有愛日本" 愛中國" 愛西餐" 愛台灣"...就是不如韓國人對韓國的愛國!

01上面就可以看的到! 非常的多元化~...(恕刪)

韓國人愛國是誰說的呀?? 韓國朋友是跟我說他們沒有比較愛國也沒有比較愛用國貨,買國貨是因為便宜又好用才買的... 外國品牌能俗溝大碗他們才不會用國貨咧(像數位相機,IP,機車...都是)
三星的高價位電視到台灣賣當地的兩倍左右價格在台灣都可以有競爭力了,台灣品牌(笨Q奇美)到底在做什麼??

他跟我說他們是比較團結(相較於台灣),愛國嘛...... 他不認為
Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw

handsome浤 wrote:
外型和品牌因素吧~~
韓國車的設計線條都很怪異完全不協調
歪七扭吧的...從很多車上都看得出來
但就是有人買歪來歪去的車~~~~...(恕刪)
非常同意+1,以進口車來說就是雙B情節,國產車來說就是牛頭牌情節~
R6.2 wrote:
不知道是不是我的錯覺,Toyota的設計愈來愈往美國車的感覺走,現代則比較往歐洲的風格走...(恕刪)


這台CAMRY是美規的,所以您會覺得像美國車是正常的
而SONATA是歐洲現代設計的,所以您的感覺是正確的


不過新一代的美日規差異似乎不大
沒有現役款的美日規差異那麼大
也沒有現役款好看...(個人感覺)
很多人覺得台灣太保護國產車廠
請問何謂國產車廠
難道南陽與裕隆與福特不同嗎~
日本廠牌就是國產嗎~韓國廠牌就不是嗎
現在我看只有納智捷才能算是台灣牌吧
很多人罵~也很多人開
再則~韓國人說是一套~做是一套~不能相信
看看"商道"現實道就不同
很抱歉~我們與韓國商社打過交道
我的感覺就是不同
韓國對他們的車廠保護不多嗎~更離譜
韓國人對他們的車是何種態度~更可怕
明知道爛~還是支持
罵歸罵~還是要買
因為這是幫助自己~或國家吧
這就是民族性~可以犧牲小我
很抱歉我還是要口水一番~不吐不快
我這輩子是不可能買韓國車的,也不可能叫人家買韓國車!國仇家恨呀! 但我有一次在羅湖動車站裡面看到這台車展示,還真的覺得蠻漂亮的! 比起台灣的凱泰車,那種畫虎不成的設計,小星肥屁股配上陽萎排氣管,他阿爸真的成功了,唉我不得不佩服韓狗!
標榜(4門Coupe')就是一大敗筆
標榜(4門Coupe')就是一大敗筆.....

撇開:品牌形象,保修,折舊等因素,在此級距(中大型房車)當中,過於""流線,運動化""的外型,
在國內是吃力不討好的,又有多少保守車主會買單呢???
sonata在美國賣得很好,
但是在台灣花一百多萬買到的sonata,
比美國六十幾萬最入門級的引擎還差,
當然在台灣要賣得好很難.
在大陸當然也一樣賣得不好.

事實上, 南陽本來就也沒打算要賣得好, 才會自廢武功, 搞出這種規格.
如今也算得償所願啦!
123456900 wrote:
為何一台動感大方又原...(恕刪)


行銷太少,曝光率不高,買與不買不說,要是能達到90%的人知道這台車存在,賣得好不是問題才對
  • 19
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 19)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?