台版SONATA個人觀點(喜愛台版SONATA的車友請勿入) (第3頁)

繹棟

繹棟
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21樓

2011-06-30 9:40

客觀又詳實的分析,也再度提醒大家 "許多國內車商長期不重視國人消費權益" 的現象

PH.T

PH.T
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22樓

2011-06-30 10:00

樓上的網友也點出了

長年以來國人買車只看外觀&品牌,不在乎安全性的缺點

delykimo

delykimo
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23樓

2011-06-30 10:04

為何台灣的車主, 即使花比國外多的錢,
也總是只能買引擎/配備比人家差的車呢? 一些配備想選也沒得選呢?

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這句話應該是每個台灣車主的心聲吧, 不只sonata

要怪就怪關稅的保護, 造就目前台灣昂貴二等車的窘境

大家都開習慣昂貴二等車了, 你說hyundai憑什麼要端出牛肉呢

更何況以目前台灣的購車思考行為來講, 電子化的設備大大於車的本質阿

zaqzxc

zaqzxc
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24樓

2011-06-30 10:10

縱然車價稍微高一點

但是偷掉引擎光這點就是失敗中的失敗

台灣人總是熱情的把自己的私家珍藏賣給國外

然後外國人總是自私的把最好的留給自己

接著再僱台灣人打台灣人....

aaaomc

aaaomc
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25樓

2011-06-30 10:24

樓上有人點到了
韓國車是靠什麼才能在世界各地打下大遍江山

牛肉麵+滷蛋賣陽春麵的價格
吃壞肚子還送保固看醫生

台灣賣的韓國車是什麼樣子
牛肉湯麵(有牛肉湯是因為外型有同步到)卻賣牛肉麵的價格
(同理可證在台灣的日本車)

台灣市場只是韓國人不想攻的城,不想略的地

南陽也很可憐
一條線要養
成本又要省,利潤又不想犧牲
去韓國講話也不大聲
還要背負親韓的罪名

唉,何苦啊.......

附上一張三月份在埃及看到的帥車一台
是台灣已經看不到的kia出的 SOUL
外型真是沒話說

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

山嵐啦

山嵐啦
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26樓

2011-06-30 10:29

偉諾 wrote:
今天這議題，套用在很多其他車廠上也準。
總之，這是車廠考慮商品化、成本、價格、市場接受度後所得到的結果。

台灣的汽車消費者對於產品的理解力還有要強化的空間
好的商品若價格低不下來，也賣不掉。

很多因素都是綜合的。

支持同意你的論點~
似乎很多品牌的車也都有相同的狀況~
車商與市場銷量造就了以上的問題~

cchang1234

cchang1234
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27樓

2011-06-30 10:37

樓主忽略了一個重點，
那就是這是一台"進口車"。
一般來講，
進口車如果沒有跟美國售價差到大約兩倍，
那就可以算是佛心了。
基本上，
這一台車的售價已經算是非常合理了。
能挑剔的點就只有舊引擎和韓國車，
其他還有哪裡好挑的呢？

sscbeach

sscbeach
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28樓

2011-06-30 11:02

樓主說的內容在另一篇有些已經大戰過了例如引擎...

叔叔的說法就是別的車廠也是這樣搞例如 H 跟 T 牌所以...如何....

這就是台灣人的悲哀啊比爛..大家一起爛的話就沒人是"爛"的大家一樣"好"

所以自我催眠..大家買的都一樣爛所以真的就一樣爛了...

midoyes

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29樓

2011-06-30 11:30

代理商偷多少賺多少........

有良心的賺少一點........沒天良的拿掉很多安全配備加上就引擎....

還賣的貴.......

AVLIFE returns

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樓主

2011-06-30 11:32

cchang1234 wrote:
進口車如果沒有跟美國售價差到大約兩倍，
那就可以算是佛心了。
基本上，
這一台車的售價已經算是非常合理了。
能挑剔的點就只有舊引擎和韓國車，
其他還有哪裡好挑的呢？

售價表面上看來是差美國不到兩倍啊?
但是實際上配備差遠了嘛...
引擎換了, 輪圈小了, 觸控導航/TPMS/BLUELINK/運動化懸吊/日行燈都沒了, 喇叭也少了兩顆....
一大堆東西扣掉,
台灣的售價有沒有超過兩倍以上, 我也懶得算了.

而且我第一篇就寫得清清楚楚,
"想買的人, 若覺得台版的配備/性能夠用, C/P值夠高,
請用金錢投下自己神聖的一票, 以行動支持車商!
至少經過仔細比較之後再買, 日後也比較不會覺得有所遺憾."