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期待已久的4WD 山土匪

不錯喔

有好物到位了

大部分人用車需求當然都還是2WD就夠用

但是熱血的人還是要有4WD才夠看

不然這麼大扭力的LSUV 當然還是要搭上4WD才可以滿足上山下海的冒險精神阿

之前吵著要4WD的人可以準備銀彈出手囉
這種引擎配龐大的車體本來就是要搭4wd,不然現款山土匪只能說有SUV外型卻只能當旅行車用~~~!
VC66-C Mi Max3

trapx wrote:
4月底可以交4WD車...(恕刪)


今天業務跟我說4月中後會發表4WD,售價多約15萬左右喔~
平安、健康、快樂 樂觀、堅持、自信

weijielay wrote:
今天業務跟我說4月中...(恕刪)


真的給他要走這區間的頂端?? 這樣算蠻~~~貴的咧
分享是快樂的~
蝦米!多15W那不就要108.9+15=123.9W。真是貴啊,看來還要在考慮一下,不過還是同級車中最便宜的!
跟據國外的討論區http://www.hyundai-forums.com網站有提到2010SantaFe的傳動系統有問題,在行進間由3檔將2檔時會有剎車的現象,不知版上的大大是否有發現呢?
愛拍照的謝阿明! SONY A55V+DT18-250mm 拍盡天下美景!

weijielay wrote:
今天業務跟我說4月中後會發表4WD,售價多約15萬左右喔~


在美國SANATAFE 2WD和4WD, 大概只差1700美元(約5萬元),
來台灣變成差15萬的話, 希望是還有增加其餘配備(如六安/導航...等)
零件都是來台三陽工業組裝

要關稅的 ok
timliata wrote:
零件都是來台三陽工業...(恕刪)


零組件進口關稅有200%那麼多嗎? 而且美國的1700美元價差已經是"終端售價"給消費者的價錢了. 這樣的"國產"車到底好到誰??
關於4wd加價多少, 我想也還不是確定數字,
不妨以國內休旅車銷售冠軍 RAV4, 來比照看看,
這是整台原裝進口, 所以我想國產價差總不該比這樣大吧?

RAV4, 2WD和4WD, 差價11萬.
但除了2WD變4WD之外,
還多了觸控式DVD影音系統(含導航/數位電視), 這一套聽說要好幾萬.

假設SANTAFE 2WD 變4WD, 差價15萬, 而其它配備居然沒有昇級,
我想是不大可能的事.
除非南陽真的非常有自信.
過陣子自然就知道了.
weijielay wrote:
售價多約15萬左右喔...(恕刪)

若是如此,123.9萬,又沒6安,
我看銷售量會好,才是奇怪。
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