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蝦米~ix35也有今天啊...


亨利叔叔 wrote:
ix35 2.0 汽油頂級+2氣囊+2WD=86.9萬(我猜2011年會漲2萬...)


2011/1/1 已經宣布漲價一萬元囉,但是又以可選配一萬元配件來抵銷,等於名義上牌價漲了一萬,但是"實際上"沒有漲價!

話說IX35的配件定價有夠貴的,後行李箱隔板要九千元!!!!

亨利叔叔 wrote:
2010/12月銷售報告出爐

Hyundai ix35 717輛
Mitsubishi Outlander 641輛
Luxgen Luxgen7 SUV 637輛...(恕刪)


看成ix 35717輛

亨利叔叔 wrote:
我覺得看各個車廠為了...(恕刪)


其實是觀摩其背後的謀略在精采^^

因為自己不是這些大老闆...藉此過過乾癮也不錯啦....也是一種學習~

目前的結論是,當老闆一點都不簡單~"~
所以樓主想表達的是

扣掉6成反韓的人,現代還能賣的嚇嚇叫

可見台灣人根本不反韓,而是反台,台灣生產的東西一定不好,韓國貨就是好,看銷售量就知了。
如果這品牌的車~尤其是柴油車原廠的維修保養能便宜點!!

我想這車一定會更上一層樓!!

業務介紹回廠保養有10%的佣金!!

想想原廠的維修保養會有多貴了吧!!

每次進場做萬公里的保養~也都花個萬元!

真是超級不合哩!!!!
seiya936 wrote:
可見台灣人根本不反韓...(恕刪)


還好您這文不是發在納版...但是在這塊土地上...用繁體中文打出"反台"這字眼~

很抱歉~我怎麼看都不爽! 可以的話...請高抬貴手改一下,感恩!

seiya936 wrote:
可見台灣人根本不反韓...(恕刪)


不是反台,是媚外啦
當初非常驚豔ix35的外型
結果一查:居然只有2000cc

真是一整個軟掉了
http://isomer01.wordpress.com/ http://isomer.wordpress.com/

qq_123 wrote:
如果這品牌的車~尤其...(恕刪)


我每次基本保養不超過2000元(8成耗材自備,不影響保固)...還每5000KM來一次呢!

所以每萬公里的保養要花費萬元?

您確定我們是在談同一廠牌的柴油車?

我感覺您說的比較像歐美車系的保養費說~
其實ix35賣的好的另一個原因我覺得是車體大小
現在市面上的休旅型車款清一色車長都超過4米7
唯一一台小型SUV就是terios,但是這台訂價又太不親民,而且排氣量太小
ix35的車長大約是4米4多,這種車長在市區停起車來方便很多
因此在價格配備都不錯的狀況下,小型SUV賣得好算是可以預期的

看到ix35賣得不錯,i30應該也要檢討一下
i30的賣相其實不錯,產品線也剛好是台灣很缺的一條,理論上應該要賣得不錯
可惜南陽給的配備和訂的價錢完全不成比例
而且又是配上四速自排,更是壓垮銷售量的最後一根稻草

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