台灣人對福特這個品牌真是情有獨鐘，很奇怪的是我在美國住十幾年，得到的訊息是，在美國福特是一個只有卡車做的還說的過去的品牌，轎車幾乎是被人唾棄的，唯一熱賣的轎車是雙門的Mustang 那也不過是因為六七零年代的復古風和大馬力，完全不是因為他們的離合器，底盤有多好，更不用說他們的柴油引擎了
而且大家想想，同級數的柴油車 福斯 要賣九十到一百
可能有人會說，人家是福斯，現代哪比得上，但請別忘了，福斯在大陸叫 "大眾"
why? 英文名叫 Volkswagon
Volks 就是大眾， Volkswagon 簡直可以翻成「國民車」了，請問這樣的車在台灣賣 百萬 不是個奇景嗎?
但很奇怪的，台灣人就是覺得他貴的值得
在美國，沒人想買福斯，因為他維修貴的靠八，也因此他在美國很便宜，台灣的大家都成了冤大頭。
反之在台灣的現代價格真的是還好，TOYOTA 真的是在靠品牌賣他的車，但他真的沒什進步，台灣的本田也是，
我們小時候都是開這兩款日系車長大的，現在開到現代的車都覺得除非 toyota 和 honda 有超大的進步，不然在不久的將來一定會買柴油版的sonata。
拜託，要不是台灣人的品牌情節超重的，Sonata一旦出來了，Camry還有人要買嗎？
在美國 Toyota camry 真的是被 sonata 八假的…
沒開過之前，真的會認為現代的車不好，開過之後就覺得
i30 5D 旗鑑是物超所值 65萬9 真是越開越覺滿意
兩萬公里以下的保養都是兩千有找 ~請問這算貴嗎?
目前為止21250km 還未故障過，引擎安靜到有時我會忘了有沒有發動(不誇張，請自己去預約試車)
ander81 wrote:
多比較兄除了Livi...(恕刪)
TO：ander 兄
剩下相似的車型（以5D版 ）言
Focus 車型太大不在此次購車範圍內 否則我是想買TDCi 2.0版
。優點：價格、安全、操控皆優。
缺點：Ford的妥善率讓人信心不足些。
馬3 車型適合弟弟們開 也是C/P值不錯的車款與裝備
。Tiida 原以為裕隆是服務最有上進心 最好的 接觸後=失望
。優點：價格優勢、油耗低。
缺點：車型舊、後輪鼓煞.....等等。
以上這是個人的淺見 各位車友可自行試駕比較 依自己喜好刪選。
ander 兄：幾經考量＜因為 i 系列是現代汽車進入世界車市的試金石＞應是會用心造車？
於是抱著賭一把
如果車不好 半年一年內就賣掉 改換它牌。結果＝滿意
以上分享另＜南陽不必急於在市佔＞
先量小質精 把組裝做好
加強售前訓練與售後服務
客戶不會傻 除了少數民族意識問題外
有口碑 自然會有客戶
客戶極少進廠修理 省下時間與精力+金錢= 逢人就會 推薦
以上拙見～
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