到底IX35會出柴油版嗎?? (第3頁)

如影隨行

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21樓

2010-10-19 22:29

STANLEY650719 wrote:
觀望IX35跟SUV...(恕刪)

鐵定會出.但不會是近期..............

race01

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22樓

2010-10-19 22:39

sooxies wrote:
現代柴油引擎是韓國研發的還是向歐洲買的???

(舊新聞)
韓國HYUNDAI日前發表一款最新的柴油引擎R-Engine，為來將以2.0升與2.2升兩種級距進攻現今以德國與法國車廠較佔優勢的柴油引擎市場，2.0升R-Engine可輸出最大馬力181hp與峰值扭力39.97kgm，而2.2升更可輸出最大馬力197.2hp與峰值扭力44.45kgm，性能直逼現今市場中的多數的V6引擎。

R-Engine的完成，受惠於第三代共軌系統與能夠以1800bar的高壓將燃料直噴進入汽缸內的電子壓力噴油嘴，提供前所未有的準確角度與控制；加上電子式可變幾何渦輪增壓系統與引擎控制單位的配合，將柴油引擎效能提升至前所未有的境界，而柴油過濾器採雙層式的設計，讓R-Engine在廢氣排放方面也符合Euro-5的環保標準。

另外一方面，全鋁合金打造16汽門雙凸輪軸的R-Engine在內部靜音正時鍊條的帶動下，減震與降低噪音有長足的提升，再補上較低的強化平衡軸設計、獨立的皮帶輪、塑膠蓋與塑膠機油濾清器，以達輕量化的效果； HYUNDAI-KIA研發部門總裁Hyun-Soon Lee表示：「R-Engine證明了HYUNDAI品牌的柴油研發能力是世界等級，就在柴油成為市場中較為環保與效率的燃料的此時，HYUNDAI已經站穩腳步準備好最先進的柴油引擎科技來應付日漸增長的柴油動力需求。」.....(轉貼)

http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2008/11/a8110159.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2008/11/a8110159+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1

@"@"

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23樓

2010-10-20 18:03

race01 wrote:
韓國HYUNDAI日前發表一款最新的柴油引擎R-Engine，2.0升R-Engine可輸出最大馬力181hp與峰值扭力39.97kgm(恕刪)

你們透露出商業機密，
若是ix35汽油版銷售量下降，
一定會怪你們的~

愛如此神奇

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24樓

2010-10-20 18:34

@"@" wrote:
你們透露出商業機密，...(恕刪)

本來的銷售量就沒多好了,再更少,也沒差了...

再更濤汰掉更好!

超越現實X跨越領域

jay2001

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25樓

2010-10-21 18:27

STANLEY650719 wrote:
觀望IX35跟SUV...(恕刪)

據說台灣原廠的技師在受訓的時候
柴油引擎也有列入
所以柴油版會出
也是遲早的事情吧

型男老爸

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26樓

2010-10-21 22:59

柴油版 IX-35到底出不出.............

我只關心大大的相片中那位是?? 流口水

stray0916

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27樓

2010-12-03 21:58

race01 wrote:
(舊新聞)韓國HYU...(恕刪)

昨天去試乘，ix35 超沒力的，本來快要下定決心給他殺下去了
想了一想，等柴油版！！
如果在歐洲賣的是汽油版，他沒力的缺點會被瞧到死

perrysuper

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28樓

2010-12-04 8:24

sooxies wrote:
現代柴油引擎是韓國研...(恕刪)

跟歐洲買來調教! 聽說柴引技術目前多數是福特和福斯兩家。

其實在台灣會買現代車的買家多數都是預算考量，歐系的柴油suv多數碰不起，台版日系車沒有人引進，ix35與santafe的價格太過接近，ix35推出後santafe 2.7 就停售了(油耗稅金導致銷售不佳)，像F牌的E車3.0已經停售了，也是同樣的道理，這不難看出南陽銷售價格策略，所以阿目前也只能汽油買ix35柴油買santafe囉!

昨天到營業所時，洽巧我的業代的一組客人在試乘i30汽油版與柴油版，最後也順利訂車了，我很好奇的問了業代，是汽油版還是柴油版，結果呢? 是汽油版又是一組預算導向的買家，買柴油車是個爽度問題!至於經濟效益及實用性也就見仁見智囉!