BMHNgo wrote:
真的是想太多...
我不覺得他頭燈很威...我覺的好笑很大...
日本車這幾年翻身，牛頭牌成為第一大廠
但是車廠第幾大跟車子好不好很像沒有絕對關係
有人會覺得牛頭牌的車高級嗎？他只是賣的多而已
BYD已經成為中國的前三大了...但是有人會覺得他的車好嗎？
JAGUAR有覺會覺得他的車不好不高級嗎？他只是賣的少而已
SAAB有人會覺得他的車不好不高級嗎？他只是賣的少而已
老有人要把銷售量跟車子好不好高不高級扯在一起...
真是奇怪...(恕刪)
賓士車也賣很多什麼車款都有賣
每家車廠都有他的歷史 風格 特色
當然你說 JAGUAR SAAB 他們走高級車路線
看似高貴奢華 妥善率如何呢
車子好不好每個人認知不同
看法不同
需求也不同
你眼中的高級是多高級?
法拉力一千多萬起跳 或是三千多萬賓利起跳 ?
也有一台要價上億跑車
極盡奢華
Hyundai Equus是走高級車路線
車的標誌也不同
用料等級也不同
只有在品牌認同上還不夠響亮
如果是.....將競爭對手鎖定Mercedes S-class、BMW 7-Series和Lexus LS 的話
我覺得有錢的人還是不會買這台
畢竟品牌形象差太多
我身邊的有錢人不是開雙B就是Lexus
imhcy wrote:看不起就隨他們去吧~
是阿! 重點就是在這!
品牌的重要
買是一定有人買，要不然現代怎麼會做到前4大
現代的車現在做的都不錯，只是品牌差了一點
我自己也是開現代的，明年或許會再買一台
只是我的有錢朋友就是看不起
除非你認為他的見解就是比你高明
﹝會有人招認有錢人的見解就一定比自己的見解高明嗎？好像不太會有吧！﹞
不然像我這樣不就要自己看不起自己......我養一台現代和一台賓士哩
應該說得實際一點，現代的國籍在台灣比較吃虧，這才是真正的問題！
如果只論品牌，起碼歪H在北美已經是一個不易捉摸的品牌......還有人認為它上不了檯面，但也有人了解它的實力，然後又有人能夠接受它的高配備實惠價位，真正是一言難盡了！
現在開歪H還來得及......
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