另一半的翅膀 wrote:小弟很好奇,如果是跟...(恕刪) 這台跟getz比的話 還是買getz好了這台如果扣掉"進口"的關係的話大概只值2x萬吧 如果賣2X萬應該會大賣因為現代的型象比 台塑汽車好太多了
另一半的翅膀 wrote:小弟很好奇,如果是跟...(恕刪) i10的優勢就是稅金,這方面跟1.5的車就有區別啦~另外進口車的安全性跟操控,也是他的優勢......這車前幾天我去看過,其實還挺不錯的,實際駕駛上也不差,衝著他便宜的稅金,可能會考慮買一輛來開(前提是我沒車)至於跟Getz比,我想您多慮了,因為會考慮這款車,第一點應該就是衝著稅金沒錯了........
Jacky-Chen wrote:試乘時有嘗試爬45度山路, 如果不用手動控制檔位, 大概就只剩下約 20Km/Hr 的能力了. 45度的山路...,坦克車才上的去,沒特殊輪胎,連悍馬都上不去...一般地下停車場的坡道都不會超過20度,開起來都那樣陡峭了,試想45度會有多陡峭?
花50多萬買台1100CC車 現代跟kia是同一個集團 剛有位提醒我這台也是進口的 過去我當過kia業代記得euro star當初進口到台灣基本款也只要三九點九而已 如果配備好一點也只要多幾萬而已 現在這樣會不會太貴而且現代可以談價的空間比一些日系車來的少 如果你開幾年後要脫手可能你會對韓系車的折舊率感覺到我當初怎麼會買這種車~~五十幾萬現在有很多車可以選擇所以希望你多考慮~~~~~而且如果你是分期多花個十萬塊買比較好的車一個月分期也沒多多少吧~~