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為什麼還有人願意買雙安的休旅車?


我就是愛拍照 wrote:
你確定廠商的利潤會被壓縮?
你有做過生意嗎?
資金不用成本喔?
多跟母廠買幾萬顆氣囊,不多賺一點,
是做心酸的嗎?

你們不要擋,幫忙推,就有可能是這樣

TUCSON上市全面6安
逼得X-TRAIL加6安以因應,U6+3萬變6安還有電動尾門
這不是壓縮廠商利潤嗎?
你有廠商確實的成本數字嗎?
Tucson是哪家上市公司的車?看過財報了嗎?今年財報上有寫利潤被壓縮嗎?

另外,你怎麼知道他不是加六安,然後偷其它的零件品質?用爛一點的懸吊還是變速箱齒輪?
我就是愛拍照 wrote:
你有廠商確實的成本數字嗎?
Tucson是哪家上市公司的車?看過財報了嗎?今年財報上有寫利潤被壓縮嗎?

另外,你怎麼知道他不是加六安,然後偷其它的零件品質?用爛一點的懸吊還是變速箱齒輪?

TUCSON是現代新SUV,入門82.9萬全面6安+防滑
你現在就在現代版
至於他的用料,請你多爬文
還有這邊有德國紐柏林試駕,你也可爬一下
01forever wrote:
你們不要擋,幫忙推...(恕刪)


售價沒增加?
ix35 2安上市價74.9萬起
土桑 6安上市價82.9萬起

為什麼妳買不到74.9萬的土桑??

妳知道車商在背後數錢還笑妳呆嗎?
01forever wrote:
TUCSON是現代新...(恕刪)

老話一句,講很多遍了,想買二安的人,沒有義務為了你們想買六安的人想靠衝量省幾千元,而多付好幾萬(實際上衝量省不了多少錢,會省很大是你自己在幻想)


leoslcheng wrote:
售價沒增加?
ix35 2安上市價74.9萬起
土桑 6安上市價82.9萬起

妳知道車商在背後數錢還笑妳呆嗎?


這台TUCSON不是IX35,不同時期售價可能不一樣,2010年售價2016年不一定一樣,不同車,不同時代,你怎麼比
連TIIDA 2010年版入門1.8 5D要61.9萬,2016年版入門1.6要65.9萬,還漲比較兇
且TUCSON是大改款,TIIDA有大改嗎?


01forever wrote:
這台TUCSON不...(恕刪)


為什麼車商不出74.9萬的2安土桑讓消費者選擇??

leoslcheng wrote:
為什麼車商不出74.9...(恕刪)


是啊!
他也可以出一個低階七十幾萬的讓更多消費者選擇不是很好嗎?
應該銷量會更多吧!
結果不僅沒有選擇只能買貴鬆鬆的八十幾萬版本
一個簡易的影音主機還要加六萬多
這樣真的是消費者受惠嗎?

shizukaman wrote:
是啊!
他也可以出一個低階七十幾萬的讓更多消費者選擇不是很好嗎?
應該銷量會更多吧!
結果不僅沒有選擇只能買貴鬆鬆的八十幾萬版本
一個簡易的影音主機還要加六萬多
這樣真的是消費者受惠嗎?

U6賣那麼貴都有人買
TUCSON上市還逼得U6加配備
你還覺得貴嗎?
他又沒強迫你要影音
可以減2.5萬還送隔熱紙,踏墊...
算一算空車不到80萬
你還覺得貴嗎?
01forever wrote:
U6賣那麼貴都有人買...(恕刪)


為什麼不敢承認只出售價較高的6安土桑就是因為比出2安的賺得多!?
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