快訊中心-召回訊息車輛類-新增國內車輛召回改正資訊 - JEEP CHEROKEE、GRAND CHEROKEE車型氣囊控制模組瑕疵一、交通部接獲中華汽車工業股份有限公司依「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」規定提出汽車安全性召回改正計畫,業經交通部於106/06/30同意該公司提報之JEEP CHEROKEE、GRAND CHEROKEE車型氣囊控制模組瑕疵案召回改正計畫。交通部呼籲購買該等車款之車主,儘速與車商之全省服務廠聯繫,以進行改正作業。二、經查JEEP CHEROKEE、GRAND CHEROKEE車型(製造期間2002~2004),國內應召回 #266輛;因氣囊控制模組內部瑕疵。若車輛行駛時氣囊無預警引爆可能會使駕駛者分心而導致意外事故的發生,進而造成人員的傷亡。車主於接獲車商召回改正之通知後,應儘速回廠更換氣囊控制模組,工作時間約需2小時。三、交通部特此呼籲購買上述車型之車主,應儘速洽詢車商(中華汽車工業股份有限公司,免付費查詢電話0800-081-581)辦理召回改正作業。
一支桿子 馬自達都召回..高速熄火..不用召回..快訊中心-召回訊息車輛類-新增國內車輛召回改正資訊 - MAZDA 3、MAZDA 5、MAZDA 6、CX3、CX5車型尾門挺桿瑕疵一、交通部接獲台灣馬自達汽車股份有限公司依「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」規定提出汽車安全性召回改正計畫,業經交通部於106/06/16同意該公司提報之MAZDA 3、MAZDA 5、MAZDA 6、CX3、CX5車型尾門挺桿瑕疵案召回改正計畫。交通部呼籲購買該等車款之車主,儘速與車商之全省服務廠聯繫,以進行改正作業。二、經查MAZDA 3、MAZDA 5、MAZDA 6、CX3、CX5車型(製造期間2007/12~2016/5),國內應召回 #56828輛;因尾門挺桿防鏽處理問題,可能導致桿體零件鏽蝕,在最嚴重的情況下,可能使尾門落下造成人員傷害。車主於接獲車商召回改正之通知後,應儘速回廠進行尾門挺桿更換。工作時間約需1小時。三、交通部特此呼籲購買上述車型之車主,應儘速洽詢車商(台灣馬自達汽車股份有限公司,免付費查詢電話0800-280-123)辦理召回改正作業。
satnqd wrote:雖然我不知道誰對誰錯但有嚴重到告人的程度嗎再不改善我會常常寫email給現代韓國官方網站大陸官方網站美國官方網站及各國官方網站直到每個網站都回信請他們評評理 所以,你懂得來龍去脈,前因後果?不然你要怎麼寫信,要人家怎麼評理這可不是寫小說,可以亂編劇情喔!~這麼多棟樓,我想大家都來稿不清楚你自己都說不知道誰對誰錯,還要自告奮勇淌混水
01forever wrote:所以,你懂得來龍...(恕刪) 有書面資料就是有證據,在01論壇不希望又遇到鬼擋牆又能檢舉回帖編輯成為原帖的道歉文就好。柚子哥的帖子看了很多次辛苦了!真的這種救人的文章不能讓他沉,柚子哥加油!!
noble1400 wrote:有書面資料就是有證據,在01論壇不希望又遇到鬼擋牆又能檢舉回帖編輯成為原帖的道歉文就好。柚子哥的帖子看了很多次辛苦了!真的這種救人的文章不能讓他沉,柚子哥加油!! 既然你認為他的資料正確那請問你可以告訴我們他的車到底發生什麼事嗎?為何他會被告?
01forever wrote:既然你認為他的資...(恕刪) 不是正不正確的問題,是來01論壇發帖有:1.有實際的書面資料跟照片而不是空白話。2.有勇氣跟實際行動而不是謾罵、懷疑、亂指控。3.站在消費者的立場跟車商立場看全面,不偏薄一方所以現在看來主要是車商不想妥協問題。就個人來說以上幾點就可以支持了,畢竟我也是消費者而且台灣汽車市場對消費者有太多不公平,而柚子哥文章又不是鬼擋牆,反而清清楚楚。