1。 方向燈什麼時候打的?
2。 要右轉為什麼不靠右?
3。 靠駕照的時候是怎麼教的要不要復習一下?
我開車要右轉﹐ 老早就打方向燈﹐ 注意機車﹐ 減速﹐ 安全的情況下靠右﹐ 跟我並行的機車在我減速的時候就會超越我﹐ 在我後面的機車很早就會知道我要靠﹐ 所以會決定減速/減速靠內/加速超過。 靠右的時候要不斷檢查右邊以及鏡子看不到的死角。
影片看很清楚﹐ 右後方的機車直行要超過你這個慢慢車﹐結果你突然右轉了。。。 不是打燈轉彎就是路權﹐ 要這樣路口的摩托車一天到晚都被打保齡球了。
y20070122 wrote:
台中三寶一堆啊，只能...(恕刪)
一，得罪台中人
二，你的肇事責任比應該七以上
三，對錯往往不是挑幾個你覺得有利的法條出來看就好
四，小錢可以解決的事，何必鬧大，自尋煩擾，你穩贏了嗎？
五，我也曾經像你這樣無知與自以為100%對
幾個想法分享給大家
1.樓主的案例是一汽車，與一機車，法律上，這都是車輛，同等地位。機車與汽車都可以行駛於各車道(包含快車道，除非有寫禁行機車)
2.想像今天如果是同樣狀況，兩台機車發生車禍，會如何思考
3.能否超車？還是是合法併行，這個要先釐清
4.如果依照樓主說法，在巷道，機車要一輛一輛接續在路口排隊而過，不論前車是要直行或轉彎
5.另外一般人到了路口要減速是合理的，但前車減速到很慢，後車通常會超車過去，如果是兩三輛機車過在同一車道，你騎車時候會怎樣思考
6.機車如果要在快車道左彎，要在快車道先打方向燈並慢慢靠左行駛後，注意禮讓直行車後，方可左彎
個人認為車道相對於機車，車道是大，機車並行這塊有點可找到很多各自解釋的判例
實際上遇到這種案件，只能祈禱遇到好的檢察官、交通事故調解委員會遇到好委員、上法庭遇到好法官
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