trdtinn123 wrote:這裡銷售業務回文也是密集度最高的外加車主一直想推別人進坑所以其護航言論也特別偏激 你有證據證明支持某個品牌車子的就是銷售業務?我們有要求別人買車了?這一串不就是在討論嗎?若照你這種說法,網路上應該t牌業務最多唷?畢竟只要有人在問車,就算發文者說不要t牌,底下一定還是一堆rav4、cc或altis,所以那些都是業務?
不見得,如果車商大膽一點要嘗試就跟yaris/vios同價看結果是贏或輸如果T牌最爛的國產車都還是贏就是人太多無知,看牌買車就果斷放棄這座島的市場吧kobe13794823 wrote:就是價格,大多車廠配(恕刪)
trdtinn123 wrote:這裡銷售業務回文也是(恕刪) 別失憶啊!怎麼還少提到一種像你們這些拿不出東西來講,只會專程來嘴的族群?車主如我也只是說不錯開,有喜歡就去試看看,不見得強迫一定要大家非買這台不可吧?嘴車族群連試乘都沒有...也拿不出自己的車來開箱討論,到底憑什麼嘲諷啊?我還沒買車前,可是開過親戚寄放的Altis所以我們遇到酸文都要閉嘴乖乖挨打?只要強硬點回覆都代表偏激,請問幾位是代表網路綠色執政黨還是土皇帝發言?我們講太多會被查水表嗎
1. 韓國車2. 南陽組裝?3. Sport 沒 ACC ,Focus 就可以有?4. 南陽沒強力推銷5. 內裝陽春,都是硬內裝,Focus 有新世代懸浮螢幕和電子煞車6. Sport DCT 每10萬左右要換,費用3~5萬7.
講那麼多,酸那麼多,有發現elantra是2017引進的嗎,小改款也只是改外觀主要內容沒啥變頂多後續增加scc,一台車在台灣能被比到2021年還能被說嘴也真要有一點實力,其實也要感謝這台車,要不是他們當初給那麼多氣囊一直主打高鋼性安全性又六十幾萬,逼得其他家配備也一直在增加,快四年過去了回頭看看吧,super elantra居然到現在還能比。七代沒引進有點遺憾不然又是走在前面領先了