tonycow1234 wrote:
2.0自然進氣根本威脅不到1.6T的稅金啊~
回覆 R 大的留言。原先 Rav4 油電是 2.5 與 Tucson L 油電稅金是差兩級。但與 2.0 稅金剩差一級，一年大概五千塊，大部分人的那種剝奪感已經少掉很多。
但別忘了，RAV4 可是 Toyota 。比較好的妥善率、比較好的二手價，比較強的後勤；這些就補回來還有剩！即便現在稅金差兩級，都依然都大賣，消費者依然願意忍受差兩級的稅金！那一旦只剩差一級呢？剝奪感可以說完全沒有了！何況很多車也都是 2.0 稅金已經繳習慣了！
如果只看稅金，我家那台 CRV 1.5T 稅金也很省。但是，開過油電車後，那台也想換油電車了！因為較好的油耗和較舒適的體驗，就有足夠的動機了！
你去看 Tucson L 油電 小改款 YT 試駕影片留言，罵的人很多。那些罵的人都是把 Tucson L 油電 列入口袋名單的人。如果 明年 RAV4 2.0 油電成真。那些人都不會罵了～ 因為心理可以直接無痛且舒適地轉進 RAV4 2.0 油電了。
我會這麼肯定地認為，因為我也是那群人裡的一份子！看到這則新聞，內心已經愉悅，不用再去罵 Tucson 了！
