那台楊梅休息站發生事故的車是ionic 5嗎？ (第2頁)

roces0128

roces0128
個人積分：31分
文章編號：91019556

31分

11樓

2025-01-26 8:50

休息站路線真的有必要檢討，休息站這麼小，根本沒必要留一道直通的路，路已經很小，多一個叉路多增加風險

yeskia01

yeskia01
個人積分：21477分
文章編號：91019600

21477分

12樓

2025-01-26 8:57

如果改開吸煙塔，
說不定就不會出事，
因為司機也不敢開快。

阿南2227

鋁罐車...撞上去照樣死

2025-01-26 11:17

power802762

這車速後座應該不會這麼嚴重

2025-02-02 2:25

bradia

bradia
個人積分：30709分
文章編號：91020640

30709分

13樓

2025-01-26 11:55

看撞擊後車彈的老高，如果是油車大概結果也不會太好

royle67

royle67
個人積分：11095分
文章編號：91020993

11095分

14樓

2025-01-26 12:59

阿南2227 wrote:

連安全座椅都沒有吧

鐵定沒有的啊!
五人座坐8個人怎麼可能有安全座椅!

chendavid

chendavid
個人積分：2064分
文章編號：91021321

2064分

15樓

2025-01-26 13:54

五人座的車擠了8個人事情發生也沒得後悔了。

prowler

prowler
個人積分：1206分
文章編號：91021805

1206分

16樓

2025-01-26 15:30

chendavid wrote:
五人座的車擠了8個...(恕刪)

那個女的連帶賠償吧

acoustic

acoustic
個人積分：777分
文章編號：91022046

777分

17樓

2025-01-26 16:19

有車主或是知道的人，可以分享一下，到底沒電時，這台從車廂內要怎麼機械式開啟車門，我查了ionic 5手冊，壓根沒找到，只看到"疑似"是開不了門的?
下面是特斯拉的

howardhou

howardhou
個人積分：2747分
文章編號：91022749

2747分

18樓

2025-01-26 18:54

acoustic wrote:
有車主或是知道的人，...(恕刪)

我是ioniq 5的車主, 有一次小電池沒電了, 駕座的車門可以打開,
我感覺IONIQ 5的車門不是電鎖的, 也是像一般油車一樣, 用拉把手開門.
大家都說當電車發生事故後, 車門無法從外面開啟,
我想問, 油車的車門, 在發生事故時車門能自動解鎖, 從外面可以打開?
至少我前一部不行.

申東賢

老實說你是不是想換車了

2025-01-31 23:07

howardhou

老實說, 開了兩年, 至今尚未找到要換掉ioniq 5的理由, 就算要換車, 絕對是換電車.

2025-02-05 20:24

天天吃阿鈣

天天吃阿鈣
個人積分：17542分
文章編號：91023644

17542分

19樓

2025-01-26 22:04

現在新聞似乎帶風向楊梅服務區落成以來死了多少人
台灣媒體就是低能弱智
要是設計有問題就不只那幾人應該數百人了才是
每天幾百幾千輛車進入服務區都沒事
就那幾個人有事
到底是道路設計有問題還是駕駛人技術有問題不是很清楚嗎?

xpuser

乾脆說每個人都遵守交通規則台灣天天零車禍

2025-01-29 8:00

CHCHickenROW

設計有問題和駕駛人嚇雞巴開，兩件事不衝突吧

2025-02-01 11:14

Antus

Antus
個人積分：6396分
文章編號：91024134

6396分

20樓

2025-01-26 23:59

howardhou wrote:
我是ioniq 5的...(恕刪)

撞擊應該要解鎖才對，不管是什麼車．

很多是不會開，因為電車手把都做平的，我覺得緊急時不方便．

akechi

不直覺的門把，減少救援機會，租車前，慎選車款

2025-02-05 11:09

howardhou

就算真覺的門把, 在相同情況下照樣打不開.

2025-02-05 20:22

那台楊梅休息站發生事故的車 是ionic 5嗎？

那台楊梅休息站發生事故的車是ionic 5嗎？