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【國內新訊】Hyundai Ioniq 5、Ioniq 6新年式到港,建議售價159.9萬元起!

林恩 wrote:
Ioniq 6則分別為546公里、618公里、730公里(依NEDC測試標準)


報告,里程有錯喔
IONIQ6的EV600P里程不會比EV600還多,618跟730要對調才對
路過看看...
已經公佈了嗎
麵包店 wrote:
想到接下來的電動車牌...(恕刪)
韓國車現在能見度越來越高,在台北更常看到KIA
高藥師 wrote:
已經公佈了嗎...(恕刪)

https://www.smartdaily.com.tw/evcharging-3/
看到都傻了
有點誇張的稅制
日後電動車牌照稅很可觀~
突然覺得EQA 217萬、Q4 e-tron 200萬超級划算.....
nd2mx5miata

oniki 完全同意,EV6 EV9的充電速度真的是神快...

2024-06-04 11:01
oliveroic

nd2mx5miata 長時間駕駛是一個禮拜, 一個月  還是一年?每台都長時間試駕? EQA後座比GLA還小,你後座都載幾個人,身高多高? SUV操控還贏轎車這麼神?

2024-06-04 18:01
產品不錯 但售價高了點

頂級款的價位 也可買到雙B1A 的電動車了
小改款年底就要出來了,現在買是有急用嗎?另外降10萬,是被拿掉一些功能,要加回來就剛好是10萬,這樣也叫降10萬?
小智阿偉 wrote:
線條很陽剛的車頭Hyundai...(恕刪)


不就是幾年前剛在推的時候,就找一堆車媒在吹韓國電動車有多棒
到現在一堆車媒也還在吹

韓國車不是不好,光那個logo就不值這個價值
now508

你這樣比較就不對了,難道愛瑪士的包就一定會比好市多的購物袋好背嗎?品牌溢價本來就是決定商品價格的一環,韓車什麼時候有資格打1A2B了

2024-05-22 13:34
灰翼

愛馬仕包材質用料跟耐用度肯定不是好市多包可比。但像用料質感都好的土屋包,可能只有愛馬仕幾十分之一,沒有Logo純靠職人手工製作、重視耐用和功能的設計和用料。有人就喜歡低調土屋包不會買愛馬仕。

2024-05-22 20:48
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