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Custin 與同事家長小孩們的試駕之旅

AndroidHTC wrote:
隨著疫情後,出現一股...(恕刪)

素C素C 這台算正七人座嗎
espn8250 wrote:
這麼大隻了不用了吧...(恕刪)

是說到7歲前應該都要座。但四張都搬上搬下感覺要花15分鐘…因為只有短短一個小時…3個爸爸要輪流感覺時間緊迫XD 
肉呆兒 wrote:
我的custin即將...(恕刪)

滿載的狀態下,我是覺得原廠煞車比布丁狗、3008或之前的golf或試駕的focus、S5或旅玩家都明顯軟上滿多的,有升級的空間@@
jumpman23 wrote:
...(恕刪)
小保養一次3255元,以原廠保養來說算便宜了啊XD
唯一的毛病只有原廠要求你每半年至少保養一次。
但要說比Lexus便宜我覺得沒有吧⋯⋯Lexus ES300H(跟Camery H一樣架構)
小保養一次要8千多,東刪西減可能還是要6千左右吧。
golf小保養一次5千多,東刪西減後大概3500上下。
Berlingo都不刪的話,我有到8千過(小保養),後來學會東刪西減後,大概是4000上下。

CLA45原廠1萬小保養一次,從9800元左右漲到一萬2以上(有刪除不必要項目)。
給你做參考。
dairyyo1987 wrote:
這樣妥?廠商知道你帶...(恕刪)

我車上有放,但我們只有市區試駕遶一趟而已。
但同學小孩身高也已經12X了,其實他也是用安全帶調節扣或椅墊而以,沒在用汽座了。
hank60218 wrote:
我原本去年下訂kia...(恕刪)

我覺得他跟5008很像,是一台6 人座起來空間比較舒適的車。
但因二三排椅背都能調整,所以整體來說是這個尺寸與價位上來說,很舒適的7人座了。
mob!leO1

我也覺得這台custin的設計如果當作六人作來看,會更剛好,即便是第三排的空間也不會因此覺得左右很侷促

2023-11-21 18:30
push841592 wrote:
素C素C 這台算正七...(恕刪)

如果認定奧德賽、M7與Alphard是正七人座,那他也算是正七人座。
這種標準車寬度規格,採用223配置的7人座,最大缺點大概就是第三排受限於輪弧內縮,所以座三人會覺得稍微擠。
也跟M7、奧德賽、Alphard一樣,座6人才能體驗全車舒適的寬裕空間感。
不是吐槽。
Berlingo在歐洲客貨都有人用,
當貨車的還比較多,
就像是台灣的中華菱利那樣的使用模式。
當時多人不信,車主自己都這麼說了....
台灣應該多一點Berlingo這種車,有設計,很實用。
georgenee0502 wrote:
不是吐槽。Berli...(恕刪)

翻譯:Berlingo在歐洲就是台客貨車XDD…
不過陪小孩去河邊騎腳踏車時滿方便的,大人小孩的腳踏車都能直上。
這台車空間方便性,靜態舒適性,安全配備這價格應該無人能敵,但是底盤懸吊不是很好,煞車也算軟。之前同事這台去山上走走,開到連我駕駛頭都很暈(底盤不太好,我不敢開快),煞車踩起來很軟,坐的人也覺得暈暈的,駕駛感覺與操控遠遜於奧德賽(但奧德賽比他貴太多了)。
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