Custin一萬公里保養+Tucson油電賞車 (第2頁)

gigimmg
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11樓

2023-05-12 18:24

這台開價開太高，如果是PHEV車種尚可接受但是它是HEV+2WD而已
隔壁MG PHEV可是120而已喔

CRV不要擔心台灣對韓國車的接受度還不高
不然CRV早點洗洗睡
別人油電車國產甚至進口的賣120左右而已
CRV6要開多少

現在有車可以看？

zzziippp

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12樓

2023-05-12 19:52

油電沒改成客車真是可惜
還少個後座倒平拉桿啊

西狼固桃

西狼固桃
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樓主

2023-05-12 23:18

獅子喵喵 wrote:
這才是賞車分享啊前天...(恕刪)

網路世界真複雜
不會有一台完美的車啦
到時候看銷售數字就知道賣得好不好囉
像當初custin一堆人在酸也不看好到現在等車要等半年

西狼固桃

西狼固桃
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樓主

2023-05-12 23:21

無限迴圈LOOP wrote:
路上看到Tucson...(恕刪)

因為當初有些人可能在等油電但以為去年就會上但沒想到會等到今年
所以就先下訂汽油款
但油電款配備給得蠻多的也有不少心因為這些配備選擇轉單吧

西狼固桃

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樓主

2023-05-12 23:22

CHOPARD9998 wrote:
這一萬公里保養不算貴...(恕刪)

雖然覺得2.0T會更好，不過現階段只有1.5T可選但又有購車需求所以就買啦
目前開起來動力還算夠用上山開sport滿載也ok

西狼固桃

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樓主

2023-05-12 23:24

gigimmg wrote:
PHEV

PHEV跟油電我覺得是不同方向的耶
PHEV停車的地方要能有充電樁才能顯現出他的優勢，沒電的時候吃油油耗不見得會比較好
我自己的想法啦，既然都能充電的話為何不買電動車就好有點多此一舉

s0923539218

價錢差距不是明擺著嗎

2023-05-14 14:34

西狼固桃

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樓主

2023-05-12 23:25

zzziippp wrote:
油電沒改成客車真是可...(恕刪)

客貨就蠻多人在嘴的這也是台灣應該要改的法規
但沒辦法也不是只有tucson在用kuga跟crv也是
相信未來crv也會是客貨認證

gigimmg

gigimmg
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18樓

2023-05-13 0:39

西狼固桃 wrote:
PHEV跟油電我覺得是不同方向的耶
PHEV停車的地方要能有充電樁才能顯現出他的優勢，沒電的時候吃油油耗不見得會比較好
我自己的想法啦，既然都能充電的話為何不買電動車就好有點多此一舉

沒電油耗就跟油車一樣，只有某牌會比較差
PHEV電池比較大純電里程長以外，有些還有外放功能露營也方便
具體功能名字我忘記了
PHEV車款有電就充沒電就靠油可以跟電車搶位子
HEV可不行喔，家裡或公司有得充電每天50公里左右跑
只要有一個固定點有地方充基本上下班通勤不耗油

台灣對此沒有補助，對面PHEV車款和電動車款補助力道很大
含牌、稅金等等
台灣只針對電動車款免稅，HEV、PHEV補助砍半

石19

電動車款免貨物稅門檻是140萬，超過要減半徵收。

2023-05-13 11:06

zpslekox1

zpslekox1
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19樓

2023-05-13 22:51

前三次保養不是免工資嗎

a20763

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8分

20樓

2023-05-14 14:57

鋁圈不只造型不一樣，油電款還是19吋的。