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嘉偉哥最新消息for Ioniq5&ioniq6(2/16消息更新)

MYBOOSMYHERO wrote:
https://forum...(恕刪)


外型跟配備會越來越明朗
現在車商都這樣很喜歡搞神秘
FirstBinder wrote:
外型跟配備會越來越明...(恕刪)

我還是喜歡5的車內配置,
螢幕左側的磁鐵貼,大型天窗的電動遮陽簾,與可後移的中島實在有創意,也十分好用。
5的最大缺點就是車內所有的灯都不夠亮,有跟沒有差不多。
howardhou

如果早鳥車也跟5一樣,送二年6000度電, 那就不用担心前兩年的充電問題. 其實, 在家裝個充電樁要價七,八萬, 裕電給我的估價快十萬, 這錢用來在外面超充, 又可撐好幾年的電費.

2023-02-21 8:44
FirstBinder wrote:
臉書連結Hyundai...(恕刪)

ioniq 5、6這一系列的內裝設計真的有點簡約(但是又沒有特斯拉那麼過於簡單)
而且質感不錯,讓人對韓國車的印象有很大的改變
可惜都走高階路線又配額少,很難普及
夜夜生生 wrote:
ioniq 5、6這...(恕刪)

其實並不算簡約, 而是恰到好處。
該有的實體操控按鍵都有, 螢幕上的虛擬按鍵大多都是設定按鍵,
連大灯的高低角度都有實體按鍵可調,
有carplay與android auto, 連上手機後, 語音導航,接電話,看影片完全不是問題
說到質感, 那更不是特斯拉所能及。

如果南陽一改拔配備的毛病,
還有抬頭顯示器, 車內V2L, 副駕座側面調整按鍵, 後座遮陽簾與電子後視鏡,
是一部內部設計與質感俱佳的車, 只是南陽把它搞LOW了。

不能普及對車主而言何嘗不是一件好事,
難道你希望開在路上三不五時就"撞衫"?
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