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KONA油電車/積碳問題/電動煞車總泵單元四萬多公里就出現煞車亮燈問題

zhen03 wrote:
車本質不錯,但是後勤(恕刪)


車本質不錯???????

我之前那台2000年初期設計的產品PRIUS2

開12年19萬公里 電池沒壞過 煞車磅15萬上下有壞過

其他沒甚麼大問題 樓主這才開4萬....說本質不錯?????????
peggydoggy

19萬公里沒換過大小電池的各代Prius車主多的是吧!清積碳更是沒聽過。留言一樓如果不懂可以不用出來秀下限沒關係的。

2022-07-20 14:02
chuenjia

一切都是信仰…其他的都是幻覺,嚇不倒我的…

2022-07-20 16:08
現代油電車原廠不知道幾萬要除積碳
積碳嚴重電磁閥馬達也要小心
但動煞車總泵單元四萬多就......也太衰

我家prius每三萬就要你回廠吃除積碳套餐
但沒有強迫
現在有沒有漲不知道
之前兩千五有找

EGR還可以外改
林口有一家蠻有名的專門處理油電車的
可以去看看
peggydoggy

prius 4開五年,回原廠從未被要求過清積碳,你是在哪個車廠啊?

2022-07-20 14:02
asoma wrote:
之前那台2000年初期設計的產品PRIUS2


Prius保固現在8年 總泵雖然本來就是消耗品 但是也不至於15萬內故障吧
Prius 4路過..目前剛過五年要驗車..

Prius積碳套餐是假議題XD..
參考一下⋯⋯
我是頭太大P3前期(2010年)
這週剛過45萬公里⋯⋯
除了19xxxx公里,換了一顆大電池
小電池在17萬左右,40萬左右各換過一次
自主性的在30萬公里換底盤件+來另片
自主性的在35萬公里換水箱+水泵
還在37萬壞變頻器(原廠保固免費)
38萬左右有壞,才換考爾⋯⋯
我都一萬五換機油(自備去原廠)
其他耗材是照手冊上的里程去更換
沒洗過積碳,頂多叫原廠師父用洗劑噴噴
收個幾百元工資,大致上就這樣⋯⋯
peggydoggy

我開P4,單萬保養跟你一樣省,自備機油,選個換油套餐,包含機油的保養費用一次不用兩千元。雙萬會遇到煞車油跟空濾,價格高一點。

2022-07-20 14:04


猜猜這是哪一台車的積碳?
std123741

想了解

2022-07-11 13:45
mrmask

這...看來應該是柴油車..跟我8萬去外場清洗時沒兩樣~~車子還是很省油會跑,只是自己想清..

2022-07-15 11:55
我也是Kona 油電車主,借這個版問一下
每次回原廠保養時原廠都會建議加一些機油添加劑,這個對積碳有鞤助嗎?大家都有加嗎?
mrmask

原廠添加劑我都劃掉耶~~加那個真的很沒用

2022-07-15 11:58
peggydoggy

給一樓,原廠要你五千回去就是想騙錢而已啦!

2022-07-20 14:04
我也是kona油電,10 萬積碳算我的我可以接受,但3 萬就積碳原廠全推給消費者這我不行,不要說kona,下次換車韓國廠牌絕對不是前三順位。 要讓我改觀的話至少保固內原廠要全權處理,不然就只是外表水水,內面胎哥鬼而已。
yeskia01 wrote:
營業車為什麼會選KONA...(恕刪)


韓國小車?以為現在韓國車跟以前一樣阿....
BlueSky5230 wrote:
你很倒霉碰到故障。但(恕刪)

你以為只有我一個遇到?其他人都有.
水是生命泉源,煞車是汽車的靈魂核心。
你要不要把煞車線剪掉上高速看看?!
sheep1234 wrote:
我是Ioniq hybrid...(恕刪)


深度清洗大概七千左右,留車快的話就是兩天,慢的話就是三天。
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