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Ioniq 19年舊款和21年新款差別?

Shelling0324 wrote:
KONA


我原本以為只有santa fe柴油會積碳,汽油車也會?
日台統一,百年和平
Shelling0324

我的是油電車.汽油車不敢想....

2022-07-04 14:22
名偵探柯男 wrote:
都要買Ioniq中古(恕刪)

他高轉 要怎麼拉 檔檔降 3檔6000轉 桃園到台中才夠嗎?
我每天高速60公里 時速114 GPS 109 也是積碳
所以我沒跑高速了?
後來去原廠吵 原廠免費洗
他們也不敢在工單上面打積碳清洗
改打冷氣系統檢查

所以看到妳說拉轉 我也是笑笑的 拉轉要拉多高?
這台車積碳會要清 最主要原因冷卻器那邊
通常都是亮 壓差感知器的燈
他不是燃燒室積碳......
名偵探柯男 wrote:
都要買Ioniq中古(恕刪)



買個油電車
喜歡順順開不重踩油門

還要被要求常常去高速拉轉
然後還要重踩油門

如果都要這樣,那應該買車時業務就要說清楚囉!!!
但現代的業務老實說都不是很懂自家的車子~~~
OZAKI00 wrote:
我看保證書上面有這條(恕刪)


我也是KONA HYBRID車主
但我開的公里數不多,目前1年3個月,才1.9萬公里

上週有去北部某廠做冷氣健檢,有跟廠內人員聊了一下這件事情。

目前如果因為積碳而亮燈,
如果不花錢清積碳,只銷燈或放著不管,
導致廢棄回收系統零件損壞,原廠不會履行保固
廠內人員表示:因為已經亮燈,原廠要你清潔你不清就是你車主的問題

所以這本車主手冊的這一頁
要能夠讓原廠履行保固非常有難度喔!!!

除非原廠能承認為什麼因應台灣的環保法規,
而會讓這台車廢氣二次循環系統產生高積碳~~~


備註:那天廠內人員說3-5萬亮燈要清積碳很正常呀!!!
我當下超想跟他說~你們現代是活在哪一個多重宇宙呀!!!!
可是某一個多重宇宙的KONA3萬以上就會開始積碳
(現代的造車工藝,原來車子是造成這樣!!!!
才3萬多積碳成這樣..
清一次7張小朋友留車兩天...

看樣子現代的油電車不太ok欸

在觀望山土匪油電跟土桑油電的要三思囉
我的是17年,都沒清過積碳、
目前8萬6千公里,5年車還沒亮燈
油耗維持在26km/L
現在加滿都還顯示可跑1100公里


好車一台,讚👍
嵐薩雷克

對所以要買舊款的 別買2020以後的 真的會烙賽 因為IONIQ 2020 一樣的問題~

2022-07-10 19:16
sheep1234

Ioniq 2020 里程5w5已亮燈QQ

2022-07-11 10:34
積碳要找的問題有很多,經常怠速or慢慢開都有一定機率遇到
並不是油電車就不會有積碳問題,TOYOTA油電車的朋友也有清過積碳
嵐薩雷克

我公司3台都沒清過耶? 真神奇 我也是南北跑 然後怠速 等客人 最長怠速12小時...... 也還沒積碳 真神奇

2022-07-10 19:17
尚書大人機伶 wrote:
積碳要找的問題有很多(恕刪)


你說的蠻有道理的
但買台車,還不能偶爾怠速,還不能慢慢開!
北市市區時速都只能開50
結果3.5萬公里就因為積碳亮燈要花錢清

TOYOTA油電車一定有碰過
但絕對不是3.5萬公里這數字
bestspiker wrote:
才3萬多積碳成這樣..
清一次7張小朋友留車兩天...

看樣子現代的油電車不太ok欸

在觀望山土匪油電跟土桑油電的要三思囉


要三思
笑死~第一個留言就這麼衝唷
專業唷

Shelling0324 wrote:
Ioniq19跟21(恕刪)


積碳就很多原因
燃燒室本來多少也會積碳也是原因之一
降檔拉轉噴一噴也不為過

不然就去外改廢除EGR啊
因為EGR就是最大元凶之一

我不知道現代油電車
但我家那台prius原廠三萬就叫你節氣門清洗和噴油嘴清洗和清潔積碳了啦
積碳會不會、常不常去參考Prius

或者去外廠專門除積碳的
KONA 油電車主路過自用車
目前無積碳問題,但還是關注一下
KONA油電車真的蠻好開的省油底盤也很讚
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