名偵探柯男 wrote:都要買Ioniq中古(恕刪) 他高轉 要怎麼拉 檔檔降 3檔6000轉 桃園到台中才夠嗎?我每天高速60公里 時速114 GPS 109 也是積碳所以我沒跑高速了?後來去原廠吵 原廠免費洗他們也不敢在工單上面打積碳清洗改打冷氣系統檢查所以看到妳說拉轉 我也是笑笑的 拉轉要拉多高?這台車積碳會要清 最主要原因冷卻器那邊通常都是亮 壓差感知器的燈他不是燃燒室積碳......
名偵探柯男 wrote:都要買Ioniq中古(恕刪) 買個油電車喜歡順順開不重踩油門還要被要求常常去高速拉轉然後還要重踩油門如果都要這樣,那應該買車時業務就要說清楚囉!!!但現代的業務老實說都不是很懂自家的車子~~~唉
OZAKI00 wrote:我看保證書上面有這條(恕刪) 我也是KONA HYBRID車主但我開的公里數不多,目前1年3個月,才1.9萬公里上週有去北部某廠做冷氣健檢,有跟廠內人員聊了一下這件事情。目前如果因為積碳而亮燈,如果不花錢清積碳,只銷燈或放著不管,導致廢棄回收系統零件損壞,原廠不會履行保固廠內人員表示:因為已經亮燈,原廠要你清潔你不清就是你車主的問題所以這本車主手冊的這一頁要能夠讓原廠履行保固非常有難度喔!!!除非原廠能承認為什麼因應台灣的環保法規,而會讓這台車廢氣二次循環系統產生高積碳~~~備註:那天廠內人員說3-5萬亮燈要清積碳很正常呀!!!我當下超想跟他說~你們現代是活在哪一個多重宇宙呀!!!!可是某一個多重宇宙的KONA3萬以上就會開始積碳(現代的造車工藝,原來車子是造成這樣!!!!
尚書大人機伶 wrote:積碳要找的問題有很多(恕刪) 你說的蠻有道理的但買台車,還不能偶爾怠速,還不能慢慢開!北市市區時速都只能開50結果3.5萬公里就因為積碳亮燈要花錢清TOYOTA油電車一定有碰過但絕對不是3.5萬公里這數字
bestspiker wrote:才3萬多積碳成這樣..清一次7張小朋友留車兩天...看樣子現代的油電車不太ok欸在觀望山土匪油電跟土桑油電的要三思囉 要三思笑死~第一個留言就這麼衝唷專業唷Shelling0324 wrote:Ioniq19跟21(恕刪) 積碳就很多原因燃燒室本來多少也會積碳也是原因之一降檔拉轉噴一噴也不為過不然就去外改廢除EGR啊因為EGR就是最大元凶之一我不知道現代油電車但我家那台prius原廠三萬就叫你節氣門清洗和噴油嘴清洗和清潔積碳了啦積碳會不會、常不常去參考Prius或者去外廠專門除積碳的