Santa Fe油電開箱，大車就是要配大車位 (第2頁)

h11234t

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11樓

2022-05-07 23:52

o

tazlee901

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樓主

2022-05-09 3:53

sj98957 wrote:
你好，我也在看這台，(恕刪)

實際油耗大概平均17左右

tazlee901

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樓主

2022-05-09 3:54

HAO_68 wrote:
盲點影像整合於數位儀(恕刪)

BVM真的很讚，變換車到無死角

tazlee901

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樓主

2022-05-09 3:55

lupo8568 wrote:
這台內裝質感好多了進(恕刪)

一分錢一分貨，國產有國產的好，進口有進口的好

tazlee901

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樓主

2022-05-09 3:56

深不可測 wrote:
恭喜，市區油電很香(恕刪)

市區多的話油電真的蠻推的，尤其是有第三排需求的話

tazlee901

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樓主

2022-05-09 3:57

fwekj wrote:
本身是油電c 潟湖藍(恕刪)

整體隔音其實算不錯了，輪拱的聲音還能接受

TonyKao1973

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17樓

2022-05-09 11:02

看家族這陣子開始交車了

1.6稅金又有兩百多匹的動力
重點還省油
科技配備有都有
內裝也挺有質感
再對比其他5+2對手
Santa Fe老實說優勢還是很大

可惜一堆人還印象中是國產百萬初的山土匪
突然4.5代賣到139.9以上完全接受不了

BotemMango

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18樓

2022-05-09 16:23

santa fe這麼大台的車就是要配環景跟BVM行車才安全

chan7203

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19樓

2022-05-09 22:14

這台有夠棒，又是增壓又是油電，還1.6，我本身開Sportage，對韓國進口車直感跟妥善非常信任，我那台2.0柴油殺山路很少70以下的，底盤穩健又靠普，這台肯定也是不過因為動力不同不可言語，但多年後環保概念下就鐵定是對的選擇。

前些日子福特推出一台一百萬的油電車Wagen，令我印象深刻一直後悔是不是太早買，後來這台出了我更慶幸我沒買福特那台，幾年後家裡可能會換車。

路西飛

百卡拉肯定讓你30以下殺彎道

2022-05-09 22:21

cnptony

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20樓

2022-05-10 11:50

tazlee901 wrote:
原本是考慮kodiaq(恕刪)

恭喜交新車！改成Santa fe改成進口之後，競爭力比國產時好很多
不過真的讓照片裡的車位看起來沒有很大

等車等多久呀？

jrshengchen

我買油電頂級D版，等了四個多月，這禮拜剛交車

2022-05-22 19:24