ken299629 wrote:
露營車的設計概念與VW(恕刪)
我覺得還好.老實說california 內裝並無特殊精巧之處.
請看看日本的露營車, 那些內裝才是真的好設計
四壁都用隔熱材, 並配備熱風機, 只要少許電量就可在雪中露營
這部staria 也是差不多標準而已. 還差日本的一截,
談不上致敬或抄襲
VW T6 的露營車, 像這個瑞士版的才算是好設計
Westfalia
日式設計, 像這部townace 為基底的露營車內裝就很精巧
townace 露營車
162*0.93*1.55=234萬
陽春版星浪150萬,外面加萊蒙掀頂30萬,側帳5萬,
流理台床組,行動冰箱,淋浴器,水箱,第二電瓶,30萬
原廠改好的好處是不用另外挖車體,缺點是平常載人不好用,一堆露營裝備不好卸下來
拿乘用車改露營車的優缺點跟原廠露營車剛好反過來。
兩種做法價格相近,看車主取捨。
車頂架及車身變更打造,這兩種都可申請。由有營利事業登記證或工廠登記證,登記業務有汽車車體(身)打造業或汽車修理業或與變更項目有關施工。加裝物與車身主要結構相連,裝兩側不突出車後,裝車後不突出兩側。
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