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IONIQ 5 3/2確定發表預售

價格決定了
定價撲朔迷離,之前KONA EV,最多值70萬的車,可以定到150萬,那現在高兩個級別的IONIQ 5會不會遵循之前的定價邏輯……?

還是說之前KONA EV的定價純粹是為了彰顯現在的IONIQ 5極具CP值?IQ5搞不好頂規定個160萬?
上次跟車廠業界的人小聊了一下
很多車媒車評準備下訂
少數讓我心動的韓國車~
擁有賽車執照,在車界的鍵盤車手,車媒車廠車隊略知一二,程度太低者我懶得回你^^
初步了解,360環景,通風椅,16向電動調整,HUD......
通通不給你,價格再優,....等2023了!!
得先買個車位
到底為什麼要拔HUD? 這個已經是科技車標配了耶
好歹也給一下選配....
360度沒有
這2個堪稱使用率100%\

剛剛看了一下 SVM環景這個是360度嗎?

國外影片環景有2種視窗 一個是俯視,這個是基本的
還有一個是立體可旋轉的 不知道這個有沒有?

沒有HUD也可能讓我打退堂鼓阿...


huangtzurong wrote:
初步了解,360環景(恕刪)



這些都沒有??...南陽,請告訴我,我錯了!
huangtzurong wrote:
這些都沒有??...(恕刪)


看了一下

中規以上 有前座通風加熱座椅

電動沒有16方向 是12而已 低規 版10向

SVM環景不曉得是不是360環景

這個也是中規以上標配

但是HUD真的沒看到

我猜是綁著需虛擬實境的功能在台灣無法用被拔掉

因為國外HUD只有有跟沒有 有選的話就是包含AR

綁再一起..

另外國外2023年式已經與告有後視鏡整合鏡頭彌補沒有後雨刷的缺點

電子式左右後視鏡,電池系統優化,全面77.4KW 取代72.4KW

不知道等個半年台灣會不會跟進...
neo69805 wrote:
到底為什麼要拔HUD(恕刪)

拔掉那麼多好東西?
那就撒喲娜啦免談了。
貴一點沒關係,但不能買部殘障車。
花比別人貴的錢買到是部殘障車,那豈不是大大的盤子。
為何代理商總把台灣人當次等國民,不配擁有全配車子?
比對更便宜的日版

台灣版更貴,配備更殘缺


以上結論不用等3/2

neo69805 wrote:
到底為什麼要拔HUD(恕刪)
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