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Tucson L 2.0能源局油耗測試數據

2.0,準備搶計程車市場嗎?
暢一下
我以為要出2.0三百匹馬力的Tucson L 2.0了
呃,2.0這來的目地……
English Learner wrote:
油耗差
又2.0稅金,二手價很差,自售更難賣,車重 沒力。


千萬不要旁敲側擊含沙射影指桑罵槐(下圖) —

125.8萬元的 Subaru Forester !..........OK~~~~


排氣量:1995c.c.
最大馬力:156匹/6000rpm
最大扭力:20公斤米/4000rpm
平均油耗:13.8 km/L
三陽有說過
2.0NA是入門級
所以應該不會有2.0渦輪
BreadingK wrote:
Tucson L 2...(恕刪)
我比較希望有短軸版XD
要安全要省油不如買RAV4 Hybrid油電車, 又保值又省油, 買Tucson以後要賣不保值也難賣得出去。
維鴻

油電車一般不是都不好保值嗎?

2022-01-20 15:07


拿市面上一樣2.0NA的休旅車來看CX5跟森林人油耗也跟Tucson 2.0差不多啊
油耗最漂亮的是RAV4 2.0,還是有部分的人喜歡自然進氣的車子不喜歡渦輪
BreadingK wrote:
Tucson L 2(恕刪)

Tucson L 2.0最重要的還是價格吧~
以目前國產1.6開價至少就快要百萬了
這個價格帶跟一堆進口SUV相撞~
RAV4、CX-5、Eclipse Cross都差不多在這個級距~
而且在進口身份之下,這些車除了有先進主動安全之外
也都有撞擊測試成績可以看~
國產Tucson反而沒有台灣自己的撞測
如果價格開得不漂亮,加上韓系車形象、後勤據點在台灣本身就偏弱勢,應該不好賣~
odyssey824 wrote:
2.0車型應該初期主(恕刪)
不一定,在中部看到不少新警車是kuga180還有3.5代1.6T Tucson加入值勤。
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