說到報告，像JD Power問題在，美國的環境像前面的有說他們出門一定開車，上個班開一、兩小時是常態。有高速行駛時冷卻引擎的幫助車子自然比較耐用。台灣在市區內開車的比例就比較高。再來，美國報告中的生產國家也和台灣的不一樣。而雙田和其他日系有比較好的妥善率也是設計理念不一樣，但說到操駕就輸了。
英國的報告也只針對英國。地理，天氣和台灣，亞洲都不一樣。不知道大家有沒有聽過在德國雙B和A的妥善率都很不錯。因為都是以德國為主設計。
如果有人可以針對台灣的所有車款做一份完整的有關動力，操駕，妥善率報告那就最好。(還是我沒找到？如果那位可以指點一下就最好
)回到SUV或驕車，歐系BMW最近是不斷推出新科技所而在沒完全測試完整就推出，他們間期待車主不斷換車。Mercedes Benz最近也變年輕化更受歡迎。Audi就差不多。那個雙離合器，漏油問題從沒停過。Volvo據行內人說算是最耐用妥善率也算是不錯。但在台灣他們的售後服務態度，零件的價格就令人卻步。總結妥善率是日系的高，最近的安全系數也很不錯，要操駕樂趣就歐系。
也請各位先進多多指教。
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