frank09123123 wrote:鈑金薄成這樣當然多跑2公里被撞一下維修費多省2公里的錢就吐回來囉 呵 鬼扯啥啊鈑金薄成哪樣?笑你不知道 美國 IIHS 測試人家可是自己去買市售車做的放一堆狗屁照片能做啥美國哪牌車都能找到一堆車禍撞得稀巴爛的照片哪牌車被撞一下維修費很低的呵
fitsize wrote:但kona多跑altis...(恕刪) KONA都是走省道,不走高速公路,所以平均油耗才這麼漂亮,這樣的測試有點偏,因為一般人使用應該不可能全部省道不上高速公路。其中有一個畫面是里程285.5KM,時間8小時29分,你算一下,這時速才35KM不到耶。這樣的測試真的怪怪的。
Yu_Feng wrote:KONA都是走省道,(恕刪) 個人覺得這個測試一點也沒參考價值.....頂多能證明用這樣開的方式,可以達到如此省油的結果...換成別的牌子呢?我想開Kona Hybrid的車主應該沒有一個人能開出如此的成績吧?
frank09123123 wrote:鈑金薄成這樣當然多跑2公里被撞一下維修費多省2公里的錢就吐回來囉 呵 原來車身剛性看鈑金...開眼界每件事故條件都不一樣沒有參考價值去看IIHS NCAP吧為反而反 綠共是你?
街頭刑男 wrote:這種照片不管哪一牌隨(恕刪) 拿公里數扯技術會不會笑死不同重量的車扯多跑2公里 不然你叫TOYOTA做跟現代鋼做同厚看看那2公里跑不跑得出來不同厚度撞下去不要跟我講凹的程度一樣毀損程度高相對不就是維修費高和X都沒請你了 整天在韓版亂嗆還是你和X請的廣告公司? 文字遊戲玩這麼爛差不多該收一收了