sunnyup wrote:Kona要學習Venue...(恕刪) 我目標Venue但我覺得Kona外型我覺得更好看耶Kona拿到一些國際設計獎也是事實不過設計就見仁見智吧鋼鐵人版雖然限量但我覺得太招搖
果然都在打主動車距維持系統這個點其實我有另個觀點(可以參考我之前的賞車文章)沒有SCC是遺憾沒錯家中休旅上高速在某些路段真的很實用,但這台我基本上市區上下班、逛街代步為主,也沒天天跑高速的需求,不過它有小車沒有的LKA車道偏移輔助,這個應該算也實用吧基本上我考慮預售價76.9萬的車型,以這價格優點大於缺點許多,加上正式發表似乎還會降價,所以沒啥好抱怨了所以沒有SCC我可以接受
過來人告訴你電子介入駕駛超難用跟車會急加速又即減速車道維持會左右搖擺,還干擾自由動線AEB緊急煞車會太過敏感,重煞讓後車追撞有人會說難免精神狀況差注重力不集中時備用,那狀態就不要開車了實際測試開ACC更耗油更不舒適,也更加速輪胎/煞車皮及相關零件等磨耗更快