pchmbb78 wrote:等你持有15年都沒出(恕刪) 首先我已經說了我不是開戰文 請你告訴我哪一台15年的車子 沒有出怪手, 不要說國產車系 雙B新款車路邊拋錨的我都見多了,不爽可以不要看 我寫的內容
pchmbb78 wrote:等你持有15年都沒出(恕刪) 如果你今天這一句話是面對駕駛經驗沒多少年,也許他不敢回你什麼話, 因為大家對品質的部分只是聽說還是聽說 至於雙離合器變速箱這種東西 之前我已經有說過了高階性能車種有哪一個不是雙變速箱,玩不起雙離合器變速箱就閉嘴 你今天面對一個駕駛20年以上的職業老司機這一句話我只會對你笑一笑,說給誰聽 這麼來說好了車子是買我喜歡我分享給大家知道 , 這麼來說好了哪怕明天我就要進場去修引擎我送你一句話 老子爽 我買車用不找別人批評
誰說這一台車鋰電池沒辦法完全充滿電 業務跟我說不可能充滿 事實證明我可以充滿 我也可以跟各位報告充滿電以後簡直就像電車,油門再深都不會跳汽油 直接跑到80-90公里都還不會跳汽油, 原來最有效率的充電方式就是長時間煞車, 可惜的是滿電到正常的一半只撐了10多分鐘
maxmax64 wrote:你可以15年後再來看(恕刪) 當然好急,新車喜悅的分享當然急,不過我沒有窮到15年才要來換車, 所以可能要讓你失望了, 相對一些,不過多多注意這個文章也好 營業車的角度一年七八萬公里,希鬆平常 換算成,自用車 已經好幾年 所以說營業車的角度,半年一年, 一切都沒問題那 各位有興趣就可以更放心買,絕對不用擔心, 因為營業車操的絕對比自用車還兇, 無論是底盤或者是引擎室的部分 變速箱的部分 內裝的部分
noell wrote:首先我已經說了我不是...(恕刪) 這麼說好像是我太嚴格了,居然把現代跟某日系的hybrid系統做比較,那這樣好了,五年就好,你能保證這台車的動力系統能在五年之內不要出怪手嗎,我是沒有研究也不敢跟你賭啦,但你一直強調現代的品質很好難到連小小的檢驗都無法嗎,那這樣其他品牌是不是也可以空口說白話說妥善率屌打現代五條街?
喔 豐田品質早就不如以前了我家人的油電凱美瑞正常上下班兩年半還是三年那邊大電池就壞了我兩台現代的一台2011的到現在電瓶消磨品不說只壞過倒車雷達而已話說你開什麼車?都不會壞東西的??pchmbb78 wrote:這麼說好像是我太嚴格...(恕刪)