個人有elantra sport 6代 品質的話我覺得應該是還好沒啥問題 唯獨變速箱要多注意一點就是避免半離合,但是換來的好處就是你開車的快感,速度非常之快,雙離合器可以把引擎效能發揮出來,204匹真的不會是數字好看而已,開起來也省油,高速定速下來平均17多,若亂亂踩個人試過也可以12以上,算是頗不錯的油耗了,ACC部分取決於你對車輛的掌控性要多少,個人沒特別需要所以沒有也沒關西,開這個車我各任不會特別想要有電腦幫你介入的,當然友還是會加分更好
我開的是6代汽油sport版兩萬時出保過一次⋯關於變速箱鎖檔的問題,修完目前十萬沒任何問題只是怕超速而已我是建議是別買!因為我不想看到太多相似的車在路上🙈還有介意殘值去買T台灣普遍對韓系車不友善🤫個人觀點不筆戰謝謝
我是買elantra6代的,同時家裡有一台i30買十幾年了,覺得車子本質很好不像那些沒開過的人說的,然後你朋友是不是搞錯什麼了,elantra的二手價蠻好的,而且交車的時候看到車子使用的料件都是那麼紮實心裡會安心很多,還都韓製德製的嘞,朋友是不是怕你比他們好哈哈,我只能說6代開始的elantra是現代砸大錢請大師一起調教設計出來的,車廠的進步也是有目共睹,如果沒有實際去開過而是用聽說的,那麼將會錯過一台好車。再來7代elantra已經推出了,台灣也不知道會引進什麼版本,要買sport確實可以考慮了cp值真的很高,再不然你就要等看看了
manmanice wrote:我只能說6代開始的elantra是現代砸大錢請大師一起調教設計出來的(恕刪) 難怪6代要從賣相好的1.8NA改成1.6NA引擎,原來是高薪請太多大師,車子搞cost down阿。
街頭刑男 wrote:難怪6代要從賣相好的...(恕刪) 你當初不是說你有買6代,難道是亂說?時間久了也開始看出來你對車其實講不出什麼,一開始私訊我用的原廠機油款式價格但你看完也沒照你的過來,整個就消失我真不知道現在的你頭腦在想什麼,滿傻眼的。你開什麼車愛什麼車 我無所謂,我比較希望的是我們台灣可以進步,人家真的追上來了,一天到晚酸人家的車 真的不會進步。算了你繼續吧,你要是懂就不會這樣了