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2020 4代Santa Fe 買車心路歷程及小開箱

其實這部車的本質非常好,誠如樓主所言,為了定價因素閹割到不少東西,最沒誠意的就是拔掉原廠影音和環景、盲點偵測。同樣條件Kia Sorento賣141.9(豪華版無天窗),原廠有的一樣都沒拔,南陽過於精算成本勢必影響銷售量。
ilovecool wrote:
現在的 新車 不是 (恕刪)

我知道很多車廠都沒有了,但現代還有,至少Santa Fe還有



1000公里新車保養換機油,只有工資免費。

關於新車是否要磨合也有很多種論調,但我完全不介意3000rpm以下來磨合,一趟墾丁來回就夠了!
志村健康 wrote:
沒備胎,附補胎劑及打...(恕刪)

志村健康 wrote:
沒備胎,附補胎劑及打...(恕刪)

ACC 一般都是設定在車速達30KM以上才可以設定,全速域是指當『設定後』當車輛速度低於30KM 甚至到0 之後,原先的跟車不會解除(還會繼續跟) 才叫全速域。19年式之前的RAV4 是當速度降到30KM以下 , 就不會繼續跟,要重新設定(速度必須回到30以上)才行!差別在此,一般歐美日韓系品牌很多車型有跟車的大多可以做到(TOYOTA 還有些沒有)....國產品牌尚未有全速域.....
志村健康 wrote:
當然有Stop&am...(恕刪)

全速域是指,
遇到前車時,
跟車能至0km全停,
而不是低於30km後,
必須用腳去煞停。
stevchao1967 wrote:
ACC 一般都是設...(恕刪)

謝謝樓上2位大德,讓我更清楚何謂“全速域”的定義了.......
那就是我認知錯誤,就是有全速域囉!
有Stop&Go,跟車到0
有車道維持輔助LKA及車道偏移警示LDW
韓國車愈做愈好,
我也已經從絕不考慮韓國車變成
有可能買韓國車的人了。
感覺4代進口的比前一代國內組製裝的進步很多
而且現成的7人客車安心感有差
打算找時間去看車一探究竟,上一代被我家老大嫌到不行
但我對之前看Kia Carens的印象不錯(她對這台很滿意)
所以還是會列在口袋名單內
土匪是好車...但是南陽....除非3~5年就換車

不然多多考慮吧!

土匪車主路過...
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