chenchu0322 wrote:
這個國家專業生產會爆...(恕刪)
難道是韓國企業文化造成的???
這巧合也太厲害了
fwekj wrote:看了很多案例是2.0...(恕刪)
也許是~不過新聞中也說有一些沒在名單中的車輛
其實也發生過多起火燒車的事件~估計美府現在還不確定總影響車種和年份吧????
是說之前有網友說火燒車只涉及年份較新的車輛
現在看來連2011年的車款都中標了............
不知道最後牽涉的總年份和車種會不會讓人嚇一跳
現代&KIA品質竟然這麼慘.........在美國中國連環爆
變速箱、引擎難道也要跟某些車廠一樣大爆發了嗎???
kikichu3702 wrote:
也許是~不過新聞中也...(恕刪)
關於樓主的 "不知道代理商要不要出來說明一下"
我怎一下就找到了
台灣市售新車與召回車款的規格並不同
很多車廠到其他國家販售
都會有不同規格跟型式的調整
畢竟要針對該國家的氣候環境
所以有時候國外的災情，不用去特別紀人憂天
感覺樓主有刻意把國外事件放大，其心令人深思
sa7039 wrote:關於樓主的 "不知道...(恕刪)
請代理商出面說明是有根據的
您所貼的資訊是9個月以前的
基本上那時調查仍在進行中
(目前現代、KIA也無法確認總共火燒車影響範圍)
這9個月之中已發生重大改變
現在說"台灣市售新車與召回車款的規格並不同"的人
能為將來絕不擴大影響範圍做出100%保證嗎??
起火原因可能不是當初說的因為"2017招回更換引擎才導致的"那麼簡單
最新問題車種已擴大到2018/2019年份的更多車型
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當初說的沒有人員死傷
累積至今已造成3000多起事故/和多起重大死傷
牽涉數量也從原本數十萬輛~暴增至上百萬輛
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現代kia 當時所澄清的話現在還適用嗎?
不知道這算不算杞人憂天~或是刻意放大???
至少韓國現代、KIA原廠，目前也不敢把影響範圍說死
在美國這是要對消費者生命財產負法律責任的!
根據外媒，百億賠償只是訴訟的剛開始而已
不過還是謝謝您提出證據來討論~比起一堆打嘴砲的帳號好多了
台灣代理商還是盡快處理~才不會搞得人心惶惶
這種火燒起來可是要鬧人命的!
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