歐海油 wrote:我實際到展間試乘過1...(恕刪) 有啊,我坐朋友的車後座是有調的,還能分段式,覺得吃飽上車打斜點還蠻爽的,差不能翹腳而已。椅子不是問題,在台灣logo才是問題,不過我還是買他們家的車,真的不錯
建議有考慮這台車的大大親自去感受一下吧說真的買這台車一個多月了也許是後期tucson有改過後座 我不知道包括我自己跟親朋沒有人覺得椅背有凸起的問題倒是 突然覺得後座的椅面有點短但也不影響乘坐的舒適度我真的覺得這代的tucson的外型堪稱經典了
要銷量反彈首先要給出足夠的配備以及夠殺的價格當然大家說的座椅問題也要debug掉,不然依舊很難扶得起以目前的新款的預售價格來看,Tucson只在跟CR-V致敬價格拉到90幾萬連AEB都沒有,實在不懂這樣可以反彈什麼假如跟進口同級車比,完全沒有優勢Rav4、Eclipse Cross 90幾萬都有AEB倘若要跟國產車比,車格大一號的七人座休旅Outlander,90出頭就有AEB所以說Tucson要靠這個價格讓銷量反彈,除非它改成進口身分不然論國產、進口完全毫無優勢
其實樓主只是藉著每月po銷售量在打末段班的車廠並不是真的希望讓他變好就算椅子真的改了, 我想他也不可能買仔細看其發言就知道是個T粉了不過很佩服他每月一po, 而且專po在H,M, L 三車廠浪費時間po在這3家車廠版上, 也不會讓這3家銷售量馬上變好還真看不出這樣的行為可以給樓主帶來甚麼快樂??不如花時間想想將T車被人詬病的地方回饋給原廠說不定還能讓T車銷售量更創新高我想會買的就是會買, 不會買的也不會因為銷售量高低就不買