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4月份銷售成績,Tucson即將觸底反彈。

歐海油 wrote:
我實際到展間試乘過1...(恕刪)


有啊,我坐朋友的車後座是有調的,還能分段式,覺得吃飽上車打斜點還蠻爽的,差不能翹腳而已。椅子不是問題,在台灣logo才是問題,不過我還是買他們家的車,真的不錯
建議有考慮這台車的大大
親自去感受一下吧

說真的
買這台車一個多月了
也許是後期tucson有改過後座 我不知道
包括我自己跟親朋
沒有人覺得椅背有凸起的問題

倒是 突然覺得後座的椅面有點短
但也不影響乘坐的舒適度

我真的覺得
這代的tucson的外型
堪稱經典了

fcr3 wrote:
改款在即,應該是到...(恕刪)


你好像只會每月一PO
到三菱版、現代版 PO銷售量
坦白說這樣的唱衰方式,會買的還是會買,不買的還是不買
觸底就擱淺了還反彈????
根本就沒甚麼賣點
要銷量反彈首先要給出足夠的配備以及夠殺的價格
當然大家說的座椅問題也要debug掉,不然依舊很難扶得起
以目前的新款的預售價格來看,Tucson只在跟CR-V致敬
價格拉到90幾萬連AEB都沒有,實在不懂這樣可以反彈什麼
假如跟進口同級車比,完全沒有優勢
Rav4、Eclipse Cross 90幾萬都有AEB
倘若要跟國產車比,車格大一號的七人座休旅Outlander,90出頭就有AEB

所以說Tucson要靠這個價格讓銷量反彈,除非它改成進口身分
不然論國產、進口完全毫無優勢
觸底是觸底了,,,反不反彈又得另外解讀了;車市萎縮,消費者更精明,,賣這數量的國產車,經營會很累
Tucson要改款了,舊車便宜賣,新車新氣象,的確銷量會好些;能不能大賣,端看現代端出什麼好料理。
其實樓主只是藉著每月po銷售量在打末段班的車廠
並不是真的希望讓他變好
就算椅子真的改了, 我想他也不可能買
仔細看其發言就知道是個T粉了
不過很佩服他每月一po, 而且專po在H,M, L 三車廠
浪費時間po在這3家車廠版上, 也不會讓這3家銷售量馬上變好
還真看不出這樣的行為可以給樓主帶來甚麼快樂??
不如花時間想想將T車被人詬病的地方回饋給原廠
說不定還能讓T車銷售量更創新高
我想會買的就是會買, 不會買的也不會因為銷售量高低就不買
或許樓主是分享一些資訊給大家參考,為何要給他貼上標籤勒,難道喜歡吃滷肉飯,就不能吃其他的東西了嗎
anlulala wrote:或許樓主是分享一些資...(恕刪)


如果只是分享一些資訊, 當然是很好
但每個月都po在特定的版面
針對性就太明顯了
這個標籤是自己幫自己貼上的
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