jayyang9 wrote:上周也好奇的去試了...(恕刪) 感謝幫忙補充隔音這點我忘記講,隔音真的不錯應該說現代的車好像隔音都很棒turbo lag還真感受不出來後座腿部空間如果跟cx3比的話我覺得不錯了這種CUV後座空間好像都差不多至於空調部分我還真沒注意到太專心在駕駛感受上了
rockerdondon wrote:Kona什麼時候自...(恕刪) 在台灣蠻怪的現象就是Eclipse Cross價格不高 進口車 配備又給滿滿為何銷售量卻不是前幾名跨界休旅車 小型休旅車尺寸都太相近所以難分吧還是實際自己去乘坐體驗看能否接受空間再考慮是否要購買福斯那台明年要上市的我想等看看
SuSuSuSuSuSu wrote:以進口身分來說 價...(恕刪) 日蝕好像不能跟這些車混在一起比耶雖然配備也很齊全就是了如果比日蝕的話CX5 CRV Tuguan RAV4這些就要一起拉進來了沒完沒了另外CX3比較貴吧
ak imo wrote:日蝕好像不能跟這些...(恕刪) CX3沒有比較貴 汽油款最貴就是88.9就有全速域MRCC 主動配備齊全也是進口車 唯一能嫌的就是稅金跟後座空間除非買柴油款才是103萬 但CX3幾乎9成5都是買汽油款KONA沒有不好 唯一就是在台灣的品牌刻板印象無法突破 定價已經可以買到SUV 然後沒有ACC(全球都沒有 不能怪南陽)舉例大家都是想買98.9萬的極致款 但是這價位我加一點錢可以買CRV了在台灣人心中 品牌本田就壓倒了現代許多 再來空間也大很多 然後很多人觀念開休旅就是大氣的印象還是沒變加上主動安全也有Honda SENSING系統含車道維持輔助 二手價又漂亮雖然CRV不是進口也沒有4驅 但這不影響太多人會因為4WD跟進口韓國車而改買KONA的因素 這就是很多人不看好KONA的原因------------很多人會說豐田的CHR不是更盤嗎 我是覺得比KONA還盤沒錯 但人家是>>豐田<< 這品牌信仰加乘價值10~15萬你能耐他何?
ak imo wrote:兩台不同級距吧感覺K...(恕刪) 前面有人說了 chr ,cx3跟kona都是所謂的小休旅級, 你可以告訴我chr有任何的安全配備嗎?另外雖然沒有酸民最愛嘴的acc,kona也有其他人沒有的偏移輔助(lka?)甚至是中型休旅才會有的駕駛疲勞警示,其實都是非常有價值的配備