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Hyundai Elantra sport

Elantra sport可以上200匹馬力但不到百萬真的很少見
價錢比預售少了五萬 而操控性看了一些評論都說底盤很穩
開起來很順 可能也是因為有獨立懸吊的關係
最後私心也覺得外型也是非常的合我口味阿 說出那麼多優點
你不覺得這CP值真的很高嗎?
當然是Sport款,在百萬內就可以買到200匹馬力以上,CP值滿不錯的
mjw880703 wrote:
想問各位 如果以20...(恕刪)

當然是 Elantra sport ,馬力、扭力差一大截,開價又漂亮。
去試駕感受最明顯
mjw880703 wrote:
想問各位 如果以2018...(恕刪)


如果沒有品牌情節的話,選elantra sport應該是比較好吧

同價位,馬力、後座空間、稅金都比較好
外型驗人見智,都好看
mazda有ACC是優勢,但是看到他們處理CX-5的那個柴油引擎態度,真的不OK阿
真的覺得日本進口就是好的神話已經破滅了
樓主是不是改內文啊
感覺大家前面回的怪怪的


小改款的馬三四門
我後座跟副座坐的超不舒服
但駕駛座沒這問題
操控也不賴
但2.0稅金
馬力也才....
印象中也沒後座出風口
但日本製造的誘因真的很吸引人

不過我個人是推Elantra sport
有空間有動力有操控
但沒ACC我一點都不在意
在台灣走走停停不好用內
當然啦 品牌跟內裝你也得接受
本來沒打上馬自達3 所以其他人認為我是只有說Elantra sport
獅子喵喵 wrote:
樓主是不是改內文啊
...(恕刪)

mjw880703 wrote:
想問各位 如果以2018...(恕刪)

C/P值很高了,當初進口賣110萬,同樣配備少個天窗多個7吋螢幕便宜22萬,不用猶豫了

mjw880703 wrote:
本來沒打上馬自達3...(恕刪)


馬三要看明年的新車啦,新引擎、新車體及新底盤,雖然一堆人酸他改用扭力樑這件事,但個人對馬自達在車子操控的調教功力還是有信心的。新引擎也能把2.0(據說是機械增壓)的引擎搾出200P馬,雖然現在還沒正式發表,但個人覺得應該是可以期待的。
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