Elantra sport可以上200匹馬力但不到百萬真的很少見價錢比預售少了五萬 而操控性看了一些評論都說底盤很穩開起來很順 可能也是因為有獨立懸吊的關係最後私心也覺得外型也是非常的合我口味阿 說出那麼多優點你不覺得這CP值真的很高嗎?
mjw880703 wrote:想問各位 如果以2018...(恕刪) 如果沒有品牌情節的話,選elantra sport應該是比較好吧同價位,馬力、後座空間、稅金都比較好外型驗人見智,都好看mazda有ACC是優勢,但是看到他們處理CX-5的那個柴油引擎態度,真的不OK阿真的覺得日本進口就是好的神話已經破滅了
樓主是不是改內文啊感覺大家前面回的怪怪的小改款的馬三四門我後座跟副座坐的超不舒服但駕駛座沒這問題操控也不賴但2.0稅金馬力也才....印象中也沒後座出風口但日本製造的誘因真的很吸引人不過我個人是推Elantra sport有空間有動力有操控但沒ACC我一點都不在意在台灣走走停停不好用內當然啦 品牌跟內裝你也得接受
mjw880703 wrote:本來沒打上馬自達3...(恕刪) 馬三要看明年的新車啦,新引擎、新車體及新底盤,雖然一堆人酸他改用扭力樑這件事,但個人對馬自達在車子操控的調教功力還是有信心的。新引擎也能把2.0(據說是機械增壓)的引擎搾出200P馬,雖然現在還沒正式發表,但個人覺得應該是可以期待的。