現代車是Timer? 妥善率問題請教 (第2頁)

garyfan3

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11樓

2018-09-20 14:10

sinca0107 wrote:
不然你看看路上現代車是不是都新車沒有舊車

個人覺得是國人對韓國車的接受度有比幾年前高很多，
能見度當然是新車>舊車，
要說路上沒有舊車，
有仔細觀察的話第一代Tucson還是蠻常出現的阿(2005年發售至今也超過10年了吧)，
所以這說法應該...不成立

mageekado

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12樓

2018-09-20 14:51

我有兩台現代，兩台都在服役中；

一台是LAVITA(2009~)
這台目前為止只有定期保養、換過輪胎，
其他就是偶爾燈壞掉的小問題，
目前為止都很順好開，平常都是長途。

另一台i10(2014~)
也是定期保養，目前就換燈泡，
平常大多市區開，也沒遇過什麼大問題。

接下來可能要再買第三台車了～
應該還是會選現代的吧！

sinca0107

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樓主

2018-09-20 16:55

mageekado wrote:
我有兩台現代，兩台都...(恕刪)

專業現代粉！
可以分享一下您覺得現代有哪些優缺點嗎？
謝謝

ak imo

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14樓

2018-09-20 17:55

不然你看看路上現代車是不是都新車沒有舊車！

我懷疑你真的有在路上認真看嗎....
舊款山土匪 ix35 舊tucson i10 Matrix
明明路上就一堆

kurokawa079

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15樓

2018-09-20 18:38

sinca0107 wrote:
最近去試乘油電車IO...(恕刪)

買這台
主被動屌打路上99.99%的車子
至於省油妥善請找Prius

杯子蛋糕70

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16樓

2018-09-25 0:11

現代車早就進步很多了，如果這麼不耐用怎麼可能在全世界都賣這麼好
當然每個品牌還是會有人買到車王，只是機率大跟小的差別，現代妥善率算不錯了

Jhz9CY

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17樓

2018-09-25 13:03

現代的veloster應該是台灣第一款現代裝上DCT變速箱的
到現在也一陣子了，沒發生災情相信DCT應該沒這麼脆弱
如果真有問題早就被反韓的人大肆宣傳攻擊了，你說對吧

sinca0107

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樓主

2018-09-25 18:23

我是IONIQ準車主，跟大家站同一邊的！！
不過維修後勤好像真的不太好，我很怕成為車主後沒多久就變前車主了

bliathe

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19樓

2018-09-26 12:13

外廠應該沒有多少可以修現代的，至少我的IX35想要找外廠時沒有很多選擇，至於保固過後真的很多都會壞，但師父就是說，各零件都有壽命所以也都差不多時間壞了，要接受
所以我不到七年，發電機壞了，換整組，快兩萬，比rav4的還貴，冷氣壓縮機也要換，但沒換就賣了
後來換車，和現代業務得到另一個結論，就是現代車開到保固前就該賣，這樣CP值最高
提供給你參考

sinca0107

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樓主

2018-09-26 12:47

bliathe wrote:
外廠應該沒有多少可以...(恕刪)

謝謝前輩分享
一台車大概都想開個8~10年，過保前要賣的話，我再考量考量