• 3

TUCSON A 柱視線

A柱視線其實還好,頭稍微偏一下就可以看到,真正要注意的是右後方C柱,尤其是在有分隔島的路段,從快車道要跨到慢車道,真的要很小心,C柱盲區很大。
不適應就換別台車試試...搞不好會找到你的真命天車

三年前選車一般品牌除頭又大外全試過一輪(限制市區內的路線)..
南陽的服務不錯(之前有過末代喜美已在這場保養)..路線自選不趕
車的動力飽滿有勁,但煞車過於敏感就排除掉了

花近百萬..車適應人而非人適應車

Quaker2002 wrote:
A柱視線其實還好,頭稍微偏一下就可以看到,真正要注意的是右後方C柱,尤其是在有分隔島的路段,從快車道要跨到慢車道,真的要很小心,C柱盲區很大。

我ix35剛買的1年多就是你說的這樣,右邊C柱死角,常常看不到右邊來車,被嚇過很多次
後來買的廣角鏡,可視範圍多了30%以上,現在變換車道幾乎很少看不到
才花了8百多就解決這問題
駭骨 wrote:
今天去試駕了TUCSON...(恕刪)

剛開始開SUV會有這感覺
但你開習慣了就不是問題
轉彎前多注意前方路況,就可以解決
A柱粗壯代表車子堅固安全
我雖然不是胖子 但我和你一樣也有後面兩邊柱子的死角問題存在
所以我覺得三合一警示系統是最需要在原廠加裝的東西 真的幫了不少~
影音找外面的就好~
你那價格我覺得可以了~ (我也是買汽油尊貴1.6T)
Quaker2002 wrote:
A柱視線其實還好,...(恕刪)


現在很多車為了取得更好的前視野面積,擋風玻璃的曲度跟寬度都比以前的車款大很多

相對的在前樑跟A柱的結構體上就會比較粗壯,可以試試看調整座椅跟方向盤的位置稍微適應一下就會有好的視野

我每次從小紅魅換到家裡面的3代CRV也都要調很大,提供給您參考

01forever wrote:
我ix35剛買的1年多就是你說的這樣,右邊C柱死角,常常看不到右邊來車,被嚇過很多次
後來買的廣角鏡,可視範圍多了30%以上,現在變換車道幾乎很少看不到
才花了8百多就解決這問題


我想在右邊後照鏡安裝小圓鏡測試看看,車內的廣角鏡我看不習慣。

鯊魚人間 wrote:
現在很多車為了取得...(恕刪)


A柱對我來說不是問題,後方C柱盲區才大,而且不是轉頭就能解決。

Quaker2002 wrote:
我想在右邊後照鏡安...(恕刪)

不是車內廣角鏡,是整片黏在左右後照鏡上
你有試過其他休旅車了嗎?
我自己是覺得現在休旅車的A柱為了鋼性跟安全性都作得比較粗一點
至少我開過幾台休旅車都有這樣覺得
轉彎過斑馬線時多注意 頭稍微撇一下看仔細再彎
至於C柱休旅車大多視線不好吧因為要講求流線
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?