車評說得有些我並不是很贊同
不過這也是因每個駕駛者習慣需求不同多少有點差別吧
優點
椅子確實不錯坐蠻舒服的，後座空間以房車來說也算大，不過我個人最滿意的是底盤設定真的很棒，以這價位70.80萬左右來看，應該是沒有對手(本身當初買車時也試駕過別牌的)，底盤設定行駛起來很穩尤其是對路面的回饋我覺得真的很棒，再來對我來說....我反而喜歡它"陽春"....，因為我不喜歡太多電子配備(因為久了容易有維修故障的問題)，原廠影音主機就如車評說的，原廠貴鬆鬆的，一樣的錢我自己去外面裝的影音好用太多，行車紀錄器也是外面裝，倒車顯影也是，這樣自己加裝過後車室的質感也提升很多，至於空調冷氣沒有恆溫這點確實比較可惜，不過我還可以接受，且現在真的要改恆溫空調也並不難費用也不貴(只是看有沒有需要而已)，方向盤沒有多功能鍵這個也很好解決，外場幾千塊就可以搞定小事(當然如果之後標配更好)，總之我覺得這台車就我所遇到比較可惜的地方，原則上是都還可以透過改裝解決啦
至於缺點
底盤回饋噪音太大?確實如果不開音樂的情況下我覺得輪胎船從底盤下傳來的輪拱聲是聽得到的，但是人的說話聲音或開了一點音樂之後幾乎感受不到(我個人感覺)，沒有恆溫空調的部分是蠻可惜的，不過這個改裝也是可以解決不貴，至於變速箱過熱的疑慮，當然雙離合器本來這種風險就可能會比一般自排變速箱、CVT等等來的高，但就我個人目前觀察好像01上也沒有遇到車主有遇到這個問題(如果有歡迎車主分享)，當初買這台車的時候對雙離合器變速箱也是觀望了一下，VW跟福特的災情大家都有耳聞，當然現代也會有，只是占的比例多少約略也反映這顆變速箱的耐用度，而最後我選擇這台也希望人品可以一直好下去...。至於我個人真要說我覺得缺點的話，我反而覺得對我來說是"開車的視野"，車評說左邊A柱容易有死角...可是我個人反而覺得是右邊B柱死角更明顯，可能因為車身流線關係，玻璃面積較小，所以當假如我要看左右側來車的時候(尤其是看右邊)，很容易就被B柱檔到(尤其是老婆坐副駕後又把椅子調到很後面更容易頭也會檔到)，這也有可能我以前是開休旅車跟開過舊的房車，現在換到這台車真的很不習慣這個視野的感覺，然後煞車踏板的反應真的如車評所說，感覺回饋是頓了一點，剛開始開好幾次都差點親到前車(因為感覺踩煞車的煞車感覺跟我實際體會到煞車做動有點慢)，其他...我想不到缺點耶
內文搜尋
從 APP 打開
X