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【採訪】Hyundai Tucson賽道限量版91.9萬起，強化標配動態預警防護系統

BlueSky5230
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11樓

2018-05-09 20:26

有心在經營，值得嘉許！不過有些觀後心得分享。

通常特式車型是為了拉抬銷售量而生，基本上加量加價合理，但換樣式加價就讓人覺得不合理。

不是換了外觀或內裝零件就價格往上加，因為同樣都是一根保險桿一組輪圈，為何變貴?純金嗎？如果是材料強化，加價有理。可是換了樣式，還是同樣功能啊！又沒有額外增加功能……

與其特式加價，不如不要加價，或者原車型一律限量降價。

x7008261

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2分

12樓

2018-05-09 23:30

感覺沒什麼特別吸引人的地方，繼續觀望!

artdink0105
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13樓

2018-05-10 5:26

原廠大尺寸螢幕不給，給台灣國產土炮

台灣車商很愛幹這種鳥事...

拔原廠，換台廠

@潛水夫@
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14樓

2018-05-10 9:53

artdink0105 wrote:
原廠大尺寸螢幕不給，...(恕刪)

中控看上去就有種廉價感，後椅背挺的直直的，坐多久。

前椅移動到正常位子，後面也小的很。

這種廉價感，這樣的配備價錢，品牌價值等，

真沒Cp值。

mark1329

mark1329
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15樓

2018-05-10 10:32

跟日產一樣沒給ACC+AEB連半套都沒有，真的是有志一同的國產兄弟檔

01forever
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16樓

2018-05-10 10:32

@潛水夫@ wrote:
中控看上去就有種廉價感，後椅背挺的直直的，坐多久。

前椅移動到正常位子，後面也小的很。

這種廉價感，這樣的配備價錢，品牌價值等，

真沒Cpu值。

你搞錯了

後椅背可以調整

因為是客貨車,後椅背展間只能出現挺直,你要買回家才能調,這是新的規定,以前就可以

後面空間沒你想的那麼不堪,應該還是足夠,比不上RAV4,CRV4,OUTLANDER,但比CX5好

01forever
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17樓

2018-05-10 10:35

mark1329 wrote:
跟日產一樣沒給ACC+AEB連半套都沒有，真的是有志一同的國產兄弟檔

像CRV5給HONDA SENSING要加10幾萬,你會買嗎

招財貓
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18樓

2018-05-10 11:55

根本抄襲我國產保時捷U6 GT220嘛!馬力、操控、輪框、避震都輸還敢稱賽道版....

先去震撼一下全日本車界再說好嗎?

艾咪 wrote:
用源自賽道形容一輛SUV...(恕刪)

30魔導士
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19樓

2018-05-10 12:10

覺得沒啥好酸的啊
特仕車又不是只有現代再出
很多品牌都會出特仕車啊

更何況tucson本來就有在紐伯林賽道上跑過稱之為賽道版也不為過吧

subarashi
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47分

20樓

2018-05-10 12:31

01forever wrote:
沒錯,韓國就是那麼便...(恕刪)

重點這台是國產化的,不是全進口.....如果是全進口賣這單價就算了

有些全進口車都可以賣到跟國產化差不多單價了,為何國產化還要賣這麼貴？

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