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Tucson 鋼材實際測撞 強度有目共睹

這樹根太淺太弱,所以沒太大的參考價值.
可以不喜歡韓國車,但不用懷疑它的各項成績...
這車應該是在新竹湖口工業區組裝生產的,
我一個鄰居在裡面上班,車子的組裝品質是不錯,
但車主也沒有必要自己撞擊測試。



休旅車逆向自撞路樹,休旅車車頭全毀,
右後輪為何斷成那樣?

markwangs wrote:
可以不喜歡韓國車,...(恕刪)



韓系車這些年~算是長進不少~

playyaba wrote:
上連結https:...(恕刪)






膝蓋都穿刺傷了受困車內讓人家救出來,真慘,

以後季節變換一輩子痠痛跑不掉。

很少看到撞車撞成漆蓋穿刺的,沒綁安全帶嗎?

nomoneynoproblem wrote:
這樹根太淺太弱,所以...(恕刪)

看法相同,樹根抓的不是很牢
之前看過車禍照片,撞樹下去只有樹皮脫落
或是整輛車頭坎在樹里,那才有參考價值
名子是滾球王一個搞笑人物,無指涉任何人,請見諒....
@潛水夫@ wrote:
膝蓋都穿刺傷了受困車...(恕刪)

我覺得有一個可能,引擎被推擠進車室,個人猜測而已

playyaba wrote:
上連結https:...(恕刪)

車頭撞樹,後輪也會掉,怎麼撞上的都不知道
IIHS/NCAP的碰撞測試比較有公信力,其他路上的撞擊,變數太多,只能作為輔助參考
保羅跑車撞樹後掛點,難道超跑的防護力遜於國產車嗎
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