uvuu77409 wrote:請問油耗要怎麼調成km...(恕刪) 這邊可以設定,給你參考囉!恨楓 wrote:這是純高速的油耗嗎?...(恕刪) hocchain wrote:想詢問樓主這三桶油大...(恕刪) 大概是七成高速、三成市區一個人也差不多七成、有三成的比例是坐兩大一小
請問版主Super elantra 1.6柴油怠速及行駛中,在車內聽到引擎噪音程度,輪胎噪音,高速行駛風切聲,以及雙離合器變速箱起步及上坡起步會有一點抖動或頓挫感嗎?我有考慮這台車,所以請教版主,謝謝!
我也是車主我覺得輪胎聲音起步還是聽得到(但我覺得可接受)車內的寧靜度很滿意(出乎意料的安靜.風切聲很小)至於雙離合器的頓挫感應該是說這是先天變速箱的個性不過這台車開起來很順新車剛牽的時候前面還在磨合期的時候的確再較低檔換檔時,還是能感覺到一點點頓挫(但我覺得已經很輕微)一千公里保養換機油後整台車似乎變了個人車子原本輕微的頓挫感幾乎沒有(微乎其微)而且換檔的時候幾乎感覺不出來CP值很棒
dean1688 wrote:請問版主Super...(恕刪) 個人覺得噪音的部分,其實滿小的(這邊的比較基準都是以同樣是柴油的elantra和馬6)因為馬6的隔音不太好,這是車友都知道的,所以相較來說,elantra是都比較好不意外分幾個方面來看引擎的聲音兩個都不大,但是因為馬自達隔音不好,所以比較明顯,elantra勝胎噪的部分BS T001 VS MAXXIS MS800,理論上來說T001應該不見得會輸,可是因為輪弧那邊的隔音效果馬自達還是比較弱,所以導致傳進車室內的聲音比較明顯,elantra相對安靜風切聲的部分也是elantra比較好(可能跟馬自達被人詬病的擋風玻璃有關,改款後的據說有加厚)至於換檔頓挫的部分elantra的一檔與二檔有點明顯,尤其在從地下停車往上,中途換檔,馬6好像好一點,但是二檔之後就沒差,很順,順到變檔無感,不過同樣怠速熄火時再啟動,超級抖反而比較不抖,馬6比較明顯一點(但是怎麼樣還是比MB的B180來的好(這才真的超級抖)
我的小白(super elantra)交車到現在剛好2個半月目前公里數也經超過6,000公里了這中間又加了幾桶油了,所以來update一下數字了平均油耗 : 20.5公里/升[2018/1/23更新]= = = = = = = = = = 每桶加油量 = = = = = = = = = =[2018/1/23更新][2017/12/10更新]