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Elantra Sport 同級車比較?

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yashro0905 wrote:
我覺得要看對動力的...(恕刪)

還是要看車子的引擎、變速箱、電腦的配度如何,如果設定過度保護變速箱,200P可能也感覺不出來.....

品茗 wrote:
還是要看車子的引擎...(恕刪)

其他台灣媒體的試駕都還沒出來,怡塵這次拍的太業配了,對車子的琢磨太少

品茗 wrote:
還是要看車子的引擎...(恕刪)


小弟淺見

而且也都只是看過

除了馬川之外 剩下都是用看的

所以不能知道調教得如何

只能看字面上而已

所以才會有那一篇言論




綠茶喝到吐 wrote:
大蟒cp值真的不錯...(恕刪)


真的

捏爆了都捏不出30萬的魯蛇
iejb7535 wrote:
最近看到現代的他在...(恕刪)


雖然現在是現代小車車主,不過對於focus跟馬三的印象還蠻深刻的

不過論空間,一定要支持自家的elantra一下,駕駛座的壓迫感比較不會那麼種,舒適度也優

沒開過Sport,但是有體驗過1.6柴油,整體的馬力輸出變大了應該比馬三還棒。
韓尚雨 wrote:
小弟淺見而且也都只...(恕刪)


說實在的Elantra sport原廠設定的對手,台灣其實都沒進來,civic si或者向以前的Mazdaspeed這等運動化房車。

真要拚體質的話,Mazda確實底盤調性比較相近,舒適大於操控;Focus無論是四門、五門都不是家庭導向設定,底盤真的硬朗,ST更是硬到爆了。

真期待台灣水貨商弄個10代SI進來廝殺一下,稀有車大PK呀。


品茗 wrote:
240P .......(恕刪)

喜歡就買
不過上述這三品牌
後勤都是半斤八兩
不算是啥問題

iejb7535 wrote:
最近看到現代的他在...(恕刪)


如果跟馬三比,品牌力有差,但是車子本質應該不輸(最近日本進口車還有神戶鋼鐵的疑慮)
如果跟focus比的話,等級價格好像都有差,品牌的話就沒差那麼多了,ford的後勤沒有比較贏
外型的話見仁見智
個人排序
外型 elantra sport > 馬3 > focus
品牌 mazda > hyundai=ford
車子 elantra sport > 馬3 > focus
iejb7535 wrote:
最近看到現代的他在...(恕刪)


雙離合器變速箱穩定的話,ELANTRA的底盤加上升級的動力表現其實很優的。

大蟒確實也很棒,不過新一代實在是太貴惹........
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