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現代的豪華品牌Genesis有可能引進台灣嗎?

Eileen Justin wrote:
中型房車是指4米5級...(恕刪)


Sonata 就要149.9了..
Genesis 會賣多少?

Sonata...新加坡的計程車都是Sonata......
跟5+司機聊過,使用上是他們好評很多
作為乘客,我只覺得後座空間寬敞,不輸E Class.
品牌形象嘛,我"莫名其妙"不喜好韓國品牌,但知道他們家的車越做越好了。

Genesis舊款很像Honda Acoord, 在加拿大賣蠻不錯的。
新款的我開過,看得出他的野心,就是要跟豪華房車比拚,這點給個~
os: 台車何時能有這樣的野心呢?
新款Gebesis新車開起來很好,感覺他們造車工藝大大進步,
我敢說如果品牌蓋住、很多蓋住,給一般人試駕的話,極可能讓人分不出來在開Genesis還是E Class!
新Genesis內裝有夠像BMW......
Genesis普及率最高的城市,我看過的,不是首爾,是莫斯科! 不知道為什麼戰鬥民族很愛這款,大概夠氣派吧?

不過接近E Class的售價,抱歉,小弟寧願選歐洲車
看完整串不知道該怎麼想
韓國車早就海放臺灣車了 準備要超日趕歐
誰要賣你高階車款150萬
人家集團KPI是年售八百萬輛
台灣是能貢獻幾台?
怎可能給特價
根本就不需要台灣市場
人口比台灣少的澳洲一個月就賣上萬輛

不用提到韓國車就覺得人家是三流
看看納智傑...
2016x222 wrote:
Sonata...新...(恕刪)


看來歐洲人也不愛...
撤出英國 轉進台灣??

有時候在大陸長三角看到,很多都是愛國的韓國老闆買去開的.

查到韓國G70 2.0T的起價為3,750萬韓元,加上稅率與利潤,引進價格應該在台幣150-160萬。這價位帶同級距的豪華車包括Infiniti Q50, Lexus IS200t., BMW 3(現金促銷價)...等。
考量Genesis是新進品牌,應該是同價格帶,而內裝跟動力更有料的高CP值策略。 但不管怎麼說(猜),還是要看台灣會不會引進,否則只是空談了





已有Genesis G80 出現在中古車行了,2016年出廠,跑一萬多公里,老闆說原車主是阿督仔。

2016x222 wrote:
Sonata......(恕刪)


經你這一說 好像真的有點像3系列
Genesis台灣有引進啊
但知名度不像在國外
而且售價都可以買雙B了
很難賣得動
品牌還是得靠行銷吧,也不是說便宜就會有人買,但東西應該是真的不錯!
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