8月份 Tucson銷售出來了 (第2頁)

Wazzuup

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11樓

2017-09-03 23:28

除了品牌是硬傷，加後座設計打死不改，能賣得好的話真的會讓人意外。

yamei520

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12樓

2017-09-03 23:47

其實途桑是一台好車。我自己就入手一台汽油2.0的。
敗給廠牌。
另一個就是南陽的保養廠後勤了。
若是下一台車要選。如果後勤還是一樣的話。就不會選現代了。
不然還沒牽土桑時。都不知道現代已經進步那麼多了

6130

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13樓

2017-09-04 0:06

fcr3 wrote:
難道後座凸凸，椅面短短不再變更設計嗎？

TUCSON後座空間已經不大了

再加上台灣為了客貨車稅率而亂改的後座椅背

椅背突出 & 椅面短 , 實在很難坐

當你從駕駛座換到後座 , 舒適性簡直天差地遠

這台車的隔音&底盤行路表現都很好...

現代還不把後座椅背給改過來 ??

yuck7312

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14樓

2017-09-04 0:13

01forever wrote:
是比神車安全,有什...(恕刪)

請問由何得知比神車安全呢？

ase155060

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15樓

2017-09-04 0:15

fcr3 wrote:
Tucson銷售8...(恕刪)

其實現代的車一直都在改進
而且進步速度神速
看銷售也不能只看台灣吧
畢竟台灣的品牌情節高人一等
我常坐UBER做到現代的車
跟司機聊天幾乎都買這車的都感到開心
一直說車子的好處
往好處想車少一點也比較不會在停車場找不到車

安卓拉貝貝

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16樓

2017-09-04 0:24

01forever wrote:
是比神車安全,有什...(恕刪)

並沒有客觀數據顯示國產現代汽車比神車安全

一生嗨嗨

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17樓

2017-09-04 0:32

01forever wrote:

是比神車安全,有...(恕刪)

他在抖好像也沒比較安全，前陣子才有一對男女被路樹給擊敗了

peggydoggy

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18樓

2017-09-04 0:44

01forever wrote:
是比神車安全,有什麼問題嗎?

大有問題啊！安全不是你胡扯一句比神車安全就解決，總要有數據。

剛好昨天有人討論美國IIHS的統計資料，結果是現代的迷你車款最不安全，小型車的話Elantea也不怎麼樣，比altis差一點。

http://www.iihs.org/iihs/topics/driver-death-rates

720111

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19樓

2017-09-04 2:07

estoric wrote:
銷售不佳，品牌情節，...(恕刪)

連肉片也都是愛看日本的啊😏😏

king1050

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20樓

2017-09-04 2:17

神車是很不安全啊...有什麼好護航的...