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現代車款7月份銷售數字

果然大家土桑都去買1.6T的了,路上有看到過
驚訝的是Santa Fe賣的也不差耶?

櫻花小天 wrote:
果然大家土桑都去買1...(恕刪)


以現在買tucson 1.6T來說,價錢只比汽油2.0多兩萬,但現在折扣下來,買起來比去年2.0還便宜,雖然開這車不到一個月,但是這車真得讓我覺得很不錯,尤其是讓人逅病的雙離合器,但我使用起來,有點回不去的感覺,動力直接傳遞的感覺真好,偶而用一下手排模式開車(覺得生疏),我不住市區所以沒有塞車之苦,也不需要擔心離合器過熱問題,總之車子要開過才知道好不好,不要人云亦云。話說這渦輪引擎有配額,所以銷量受到限制!
業績要好 高折價是萬靈丹
現代的車跟福特的價位剛好對著幹
福特車最少都應有6萬以上的折價
現代折價在哪裡
你看ix35的時候 高折價策略
車子買街跑 業務笑嘻嘻
三陽工業的現代汽車似乎漸入佳境!
新的經營團隊很有企圖心
同時具有汽車、機車雙產品線的公司不多呀!

付二貸 wrote:
業績要好 高折價是萬靈丹
現代的車跟福特的價位剛好對著幹
福特車最少都應有6萬以上的折價
現代折價在哪裡
你看ix35的時候 高折價策略
車子買街跑 業務笑嘻嘻

折價在哪裡
你在01就可以找到一堆單
折價也是好幾萬
01forever wrote:
折價在哪裡你在01...(恕刪)

業務不鬆口,就無效。
別廠牌的業務,很主動鬆口。
只有現代跟納智捷,這對台韓難兄難弟,囊括國產末座第一第二的,兩個牌子都是不鬆口的。
國產也就這兩品牌這樣銷售,難怪這兩個在搶第一。
Tucson 之前試駕過我覺得還滿好開的阿
但感覺韓國車的接受度 有越來越高 最近到滿常看到Elantra 滿期待他的改款的
一例一休和尚 wrote:
http://new...(恕刪)


現代沒有一款車可以年銷超過5000輛的

不到5000輛根本不具生產經濟規模,結束只是早晚的問題
leoslcheng wrote:
Ioniq 賣11台...(恕刪)
有這麼差喔,我在台中有看到兩台欸
這樣的銷售數據已經不錯了
千萬不要去跟日系車比
韓系車在三陽工業的代理下
我個人覺得價格的確高了一些
配備也偷很多
想要有高成長很難
就跟KIA一樣好車但太高貴了
讓人卻步
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