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道歉啟事...

原廠把車修壞的機率比較高,還是自備機油把車弄壞的機率比較高?原廠有心思定一堆免責內容,卻不願意加強自己的保修技術。
感謝分享,這要記錄下來,原本很喜歡elantra的⋯要再觀察一下下
車都是修壞的

要說機油損壞引擎,也必須舉證證明帶來的機油有問題
而不是一句"非原廠機油,導致引擎損壞"就帶過
舉證之所在....

jamestsai210 wrote:
不用道歉,此項動作...(恕刪)


我全程給他錄音了
將來保固若有爭議
是他們不幫我保養 不是我不保養

公司總是會說 車主手冊寫了什麼什麼...
問題是車主手冊要等你車買了才有
然而整個銷售宣傳都未善盡告知義務
明顯是不當的銷售手段
公平法似乎只針對車廠不得拒絕自備機油這件事情而已,耗材/零件就看各家車廠的規範,比如Nissan就很明確告訴我零件/耗材不可自備。
以下節錄網路資料供參考~~

新車在保固期間,如果經由第三方進行車輛之維修、保養、零件更換,原廠可依消費者使用非原廠規範之零件、或進行車輛改造之由,拒絕繼續為消費者進行車輛保固。但是,消費者可以自備機油回原廠保養,只要消費者所自備之機油有符合原廠使用油品規範,原廠不得拒絕更換,也不得取消車主的保固資格。
但是前提是,消費者所自備之機油,不得為假油、無檢驗認證之油品、不符合原廠用油規範之油品。如果消費者所自備之油品正確無誤,但車廠拒絕為消費者更換,或者宣稱更換後將終止保固,那麼該車廠將觸犯公平交易法第十九條第六款及第二十四條。
公平交易法第十九條第六款:以不正當限制交易相對人之事業活動為條件,而與其交易之行為。
公平交易法第二十四條:(其他足以影響交易秩序之欺罔或顯失公平行為之禁止)除本法另有規定者外,事業亦不得為其他足以影響交易秩序之欺罔或顯失公平之行為。

jamestsai210 wrote:
不用道歉,此項動作...(恕刪)

Leon101 wrote:
公平法似乎只針對車...(恕刪)


我不知道現代的車這麼爛 用韓國原廠耗材會導致故障
不知道是台灣南陽有比韓國現代原廠強還是怎樣

cweilun wrote:
車都是修壞的要說機...(恕刪)


說得有道理,不能完全把責任推給自備機油
回想一下南陽歷年做法與我目前的看法。

04年出廠小M,前車主都在原廠保養,
06年接手也都在原廠保養,
我也是自備機油,結帳有一項"設備使用費"
我也可以接受此項費用。

不知道哪一年開始,應該是12還是13年註記自備機油的詳細資料,我也能接受,反正老車都過保了。

既然老車設計都蠻耐用的,
為何感覺南陽針對現款新世代的車種用這樣比較封鎖性的手法?
個人不是很理解...
零件價格更會讓你吐血。國產車,零件雙B價。

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