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從數據看韓國落後日本十年的差距,Super Elantra引擎竟然跟Mazda十年前的舊引擎差不多

GT_whatdoumean wrote:
那我就好奇Super...(恕刪)


所以 Mazda 3 比 Elantra 賣的還要好不是嗎?
這看每個月的銷售數據就知道了吧

會買 Elantra 1.6 的,多半也是看中他的CP值吧

油耗跟 Mazda 3 2.0 差不多,操控性沒有差到哪裡去,後座空間好一點點,稅金也省一點

還蠻適合通勤使用阿
GT_whatdoumean wrote:
那我就好奇Super Elantra到底是什麼樣取向的車子?


兩台引擎性能曲線明顯不同啊

Super Elantra 最大馬力 最大扭力 轉速比較低阿

而且要比Super Elantra也應該拿日本官方數據才對啊

怎麼一個拿日本測 一個拿國產測


性能跟油耗本來就不是正比

第二個你拿斜H的1.5 128hp的引擎 去比馬2.0的引擎

要比也應該拿同級1.5引擎 性能與油耗一起比一比

況且油耗與車重也有很大影響 現在新車加了那麼多安全配備

車重也自然加重阿 拿十年前舊車與現在新車比 想法真的很奇怪
小弟還蠻喜歡去韓國的

覺得韓國他們自己產的車子品牌

外型都非常好看

反而在韓國路上幾乎看不到雙B跟日本品牌的車子

因為他們自己的車子就很棒了

至於引擎那些專業的我就不懂了


lightevil wrote:
所以 Mazda 3...(恕刪)

我不太懂你要表達的意思
你前面說
配備給的不能說 CP 值超高,但至少也拿得出檯面了
後面又說看中Super Elantra 1.6的CP值
只有勉強上檯面的CP值,何來看中CP值之有?

GT_whatdoumean wrote:
那我就好奇Super...(恕刪)

那就奇怪了,馬三在日本能見度超低的,這一定是有什麼誤會
Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw
韓國車再這樣落後下去,華擎都要趕過去了。

再十年換納智捷大噴發。

我好擔心這樣的事發生XD
同樣排氣量比較,2014馬三1.6數據奇慘無比...
https://tw.autos.yahoo.com/new-cars/trim/mazda-3-5d-2014-1-.-6%E5%B0%8A%E8%B2%B4%E5%9E%8B

韓國車本來就不是省油取向,但也不會差到哪裡去,安全配備比其他國產車有誠意多了。

進口馬三是一台好車,如果空間合用的話大推,Super Elantra相較其他國產車,也是不錯的選擇。

傻傻der wrote:
兩台引擎性能曲線明顯不同啊
Super Elantra 最大馬力 最大扭力 轉速比較低阿
而且要比Super Elantra也應該拿日本官方數據才對啊
怎麼一個拿日本測 一個拿國產測
性能跟油耗本來就不是正比
第二個你拿斜H的1.5 128hp的引擎 去比馬2.0的引擎
要比也應該拿同級1.5引擎 性能與油耗一起比一比
況且油耗與車重也有很大影響 現在新車加了那麼多安全配備
車重也自然加重阿 拿十年前舊車與現在新車比 想法真的很奇怪

安安你好,讓我看台灣看台灣



車重Mazda 3較重,所以依照你的理論較重的應該比較耗油



油耗,Mazda 3 2.0引擎勝過 Super Elantra 1.6引擎
性能跟油耗不是正比,是這樣講沒錯
那為什麼Super Elantra既沒有性能也沒有油耗,這部分求解
是怎麼樣的技術可以讓小排氣量小馬力的引擎油耗輸給排氣量較大馬力較大的引擎油耗呢?
我猜測如文中所說不就是兩點嗎?
1.Hyundai引擎技術不如人,新引擎的技術比不上人家10年前引擎技術,甚至還落後別人
2.Hyundai有新引擎,但就是不給消費者,外觀拉拉皮就說是新車來清庫存

或是有其他說法再麻煩出來現身說法一下,不然我真不太懂



引擎轉數也貼上來

ninja7091 wrote:
小弟還蠻喜歡去韓國...(恕刪)

韓國人有排斥其他國家的品牌
這點大家都知道吧?

R6.2 wrote:
那就奇怪了,馬三在...(恕刪)

可惜了
只可惜我是台灣人,不然去日本開Mazda 3不會像台灣一樣各種制服車
話說你是日本人嗎?不是的話建議看看台灣唷
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