pohsuan wrote:仁兄不會以為這是現代剛出的油電車吧!? 雖然沒有TOYOTA久,但現代的油電車問世也十年了,只是台灣的市場很小,不是每種車型都會引進台灣, 或引進台灣的時間比較慢,.... 不要當每個人都不會做功課,現代的油電車最早是2009年,只在南韓販賣,2010年末推出、2011才販售sonata hybrid,根本沒有十年歷史。
jlhwu wrote:這個價格不就是反而...(恕刪) 只差10萬,然以電池報價差5萬多,等於在一個電池壽命的前提下,購車成本只便宜5萬。配備大同小異,油耗小輸,殘值預測大輸,那最後的5萬基本已全吐光了…也許還倒賠。倒真的是給prius抬轎了.........只能吃到反toyota的買家
tom7089 wrote:而且外型方面Pirus 4還是完勝...(恕刪) 我反而覺得現代這台只有外型完勝Prius,Prius4真的醜到翻,Prius3還滿好看的,但4真的太怪異了這台我覺得真的只有外型完勝Prius大部分民眾買油電車還是比較願意相信豐田看看台灣油電車比例就知道了,超過90趴都是豐田集團的車其他有引進過油電車的品牌引進來的車款銷售量都很慘
peggydoggy wrote:不要當每個人都不會...(恕刪) 我是說「問世」,2008年現代Sonata hybrid在美國車展亮相,難道這不是問世?如果要從投入研發期算,那肯定不只十年了。一個新的車款,尤其是油電車款,當然是先從小市場著手,然後改良再往主流大市場賣,這不是常識嗎?不要以為所有的人都會做功課,很多人不知道現代也有PHEV, 氫氣車。就算做功課,也有人功課作的不確實....