售價99.9萬，Hyundai Ioniq Hybrid正式發表 (第2頁)

絕心無情

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11樓

2017-06-06 17:32

看來韓系油電車不管是性能或是油耗，還是差日系非常多！

leoslcheng

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12樓

2017-06-06 17:59

絕心無情 wrote:
看來韓系油電車不管是...(恕刪)

現代根本來致敬神T的

現代: 神T在上請賜我一拜

tp6w94u

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13樓

2017-06-06 18:57

如果花100萬，在乎油耗的花費...

我覺得我有點後悔太早買ELANTRA了...

剛剛去官網看過，

鋁合金懸吊，更完整的主被動安全配備。

可惜沒有我現在ELANTRA的BSD，

但居然有通風座椅、通風座椅、通風座椅！

這個我超想要的阿....

dai26

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14樓

2017-06-06 19:15

tp6w94u wrote:
如果花100萬，在...(恕刪)

到時候看到1.6T的配備和價格

會不會捶心肝啊，呵呵～

總之，期待發表囉

mark1329

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15樓

2017-06-06 19:28

P4可以折價，但現代好像是不二價，況且現代用了鋰電池為何還比P4的油耗差？現代保固是很有誠意，只是過保後電池不知有沒有比P4還貴，這台車就剩下智慧行車這個賣點了

IamJaff

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16樓

2017-06-06 19:32

依台灣對油電車的接受度

韓系油電還有好大一段路要突破

連妥善率這麼高的toyota在台灣推油電銷量都普普而已

更何況妥善率一直不是特別好的現代

在搶油電市占的初期

可能還是得以低價搶市會比較有效

joe740926

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17樓

2017-06-06 19:39

牌價就先少 PRUIS 十萬元整~這樣就對了！

動力和空間也都優於 PRUIS 國外車評都有提到~

雖然油耗小輸 ~ 但是實用性真的更高

希望這台不止搶到 PRUIS 的市場~

也讓百萬內的中型車都一併搶一搶~

第一次希望 Hyundai 能大賣促進車市~

wood1

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18樓

2017-06-06 21:52

我想法跟你一樣也.
如果我5月沒買Elantra 柴油版. 可能就換這台了

tp6w94u wrote:
如果花100萬，在乎...(恕刪)

wood_chuang

qwerty02

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19樓

2017-06-06 21:57

loniq 是現代要向prius致敬的產品嗎??

安卓拉貝貝

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20樓

2017-06-06 22:18

joe740926 wrote:
牌價就先少 PRUIS...(恕刪)

動力與空間優於PRIUS？
0-100加速成績
是PRIUS優於Ioniq
至於空間…

Ioniq

PRIUS